[实用新型]汽车车牌防盗报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车防盗领域，具体说是汽车车牌防盗报警装置。

背景技术

生活中，常会发生汽车车牌被撬事件，使车主伤透脑筋。甚至在白天，停车一会儿的时间内也有发生。车主在家中没听到声响，小区保安也没察觉到。现在市场上，没有汽车车牌防盗报警装置。

发明内容

本实用新型的目的，是克服上述不安全因素，提供一种电路简单、制作方便、可靠性高、成本低廉的报警装置，一旦车牌被手触摸或被撬动，即可发出警报声，使车主能听到，使小区保安、附近居民能听到，使小偷被警报声震慑而不敢作案。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种汽车车牌防盗报警装置，在汽车内隐蔽处安装一个开关集成电路板，其包括TWH8778型开关集成模块、报警器、触摸开关，所述TWH8778型开关集成模块的一脚连接至电源正极和22K电阻，二、三脚分别于报警器、4.7K电阻的上引脚连接，所述4.7K电阻与一发光二极管串联，所述TWH8778型开关集成模块的四脚分别与电源负极、报警器另一端、发光二极管另一端以及10K电阻连接，所述10K电阻的另一端连接至TWH8778型开关集成模块的五脚，所述22K电阻的下引脚通过一组由四个串联的防水防震开关和一触摸开关串联而成的开关组连接在10K电阻的两端。

在车牌背面每只固定螺丝的旁侧安装一只防水防震按钮开关，每个按钮开 关都可单独控制开关集成模块，当车牌被撬动或车牌固定螺丝被旋松动时，警报器就发出报警声，且驾驶室内发光二极管亮。每块车牌背面再连接一只触摸开关，当用手触摸车牌时，警报器也发出报警声，指示灯亮。

附图说明

附图1是本实用新型实施例的电路示意图。

附图2是本实用新型实施例的车牌防盗报警装置在汽车车牌背面的示意图。

图中：1TWH8778型开关集成模块，2、3、4、5防水防震按钮开关，622K电阻，710K电阻，84.7K电阻，9发光二极管，10报警器，11触摸开关，1212伏直流电源，13车牌；14车牌固定螺丝，15触摸开关导线。

具体实施方案

下面结合附图对本实用新型作进一步说明具体实施方案(可根据实际需要设置不同的实施例)：

如图1所示，一种汽车车牌防盗报警装置，在汽车内隐蔽处安装一个开关集成电路板，其包括TWH8778型开关集成模块1、报警器10、触摸开关11等，所述TWH8778型开关集成模块10的一脚连接至电源12正极和22K电阻6，二、三脚分别于报警器10、4.7K电阻8的上引脚连接，所述4.7K电阻8与一发光二极管9串联，所述TWH8778型开关集成模块1的四脚分别与电源12负极、报警器10另一端、发光二极管9另一端以及10K电阻7连接，所述10K电阻7的另一端连接至TWH8778型开关集成模块1的五脚，所述22K电阻6的下引脚通过一组由四个串联的防水防震开关(2～5)和一触摸开关11串联而成的开关组连接在10K电阻7的两端。在车牌13背面每只车牌固定螺丝14的旁侧安装一只按钮开关，车牌13背面安装一根触摸开关导线15连接触摸开关。(结合 图2所示)

2、3、4、5为防水防震按钮开关，当按钮开关均保持被按下(即车牌未被撬或无意外松动)状态时，由于10K电阻7被2、3、4、5按钮开关与触摸开关11(即3DJ6场效应三极管)短路，TWH8778型开关集成模块1五脚控制端的电压被下拉至0伏，开关集成电路关闭，发光二极管9不亮，报警器10不工作。

当车牌被撬动或车辆在行驶过程中号牌出现松动时，2、3、4、5按钮开关中至少有一个在自身弹力的作用下被释放，10K电阻7被接入电路。此时，由于22K电阻6、10K电阻7的分压作用，使TWH8778型开关集成模块五脚控制端得到一个工作电压，开关集成电路迅速导通，发光二极管9发光，报警器10发出警报声。

当用手触碰车牌时，触摸开关11工作，报警器10发声，发光二极管9发光。

该电路所用电源为车载12V直流电源，报警器10为超响报警喇叭。

发光二极管9装在驾驶室内，车牌13外的其它元件与导线装在汽车内隐蔽处。