[实用新型]倒车雷达传感器余振自动调整电路无效
申请号: | 201120005313.8 | 申请日: | 2011-01-10 |
公开(公告)号: | CN201926759U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 黄坤元;凌峰;谢飞龙 | 申请(专利权)人: | 同致电子科技(昆山)有限公司 |
主分类号: | G01S7/52 | 分类号: | G01S7/52 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倒车 雷达 传感器 自动 调整 电路 | ||
1.一种倒车雷达传感器余振自动调整电路,其特征是,中周电感(TX1)与模拟电感值可调的模拟电感(100)电路并联后与压电陶瓷等效电路(C200)构成谐振匹配电路。
2.根据权利要求1所述倒车雷达传感器余振自动调整电路,其特征是,单片机(300)与驱动电路(400)连接,所述驱动电路(400)与所述电感(TX1)连接,由所述单片机(300)发出信号,通过所述驱动电路(400)和所述电感(TX1)升压后,驱动超声波传感器。
3.根据权利要求2所述倒车雷达传感器余振自动调整电路,其特征是,所述超声波传感器的压电陶瓷等效电路(C200)与信号反馈(500)电路连接,通过所述信号反馈(500)电路采集余振时间,并将采集信息反馈至所述单片机(300)。
4.根据权利要求3所述倒车雷达传感器余振自动调整电路,其特征是,所述模拟电感(100)电路包含数字电阻(R5)。
5.根据权利要求4所述倒车雷达传感器余振自动调整电路,其特征是,所述单片机(300)控制调整所述数字电阻(R5)。
6.根据权利要求4所述倒车雷达传感器余振自动调整电路,其特征是,所述模拟电感(100)电路中包含第一放大器(U1A)、第二放大器(U1B);第一放大器(U1A)、第二放大器(U1B)的正电源引脚(8)接+VDD,负电源引脚(4)接-VDD;第一放大器(U1A)的反向端引脚(2)、第二放大器(U1B)的反向端引脚(6)均与电容(C2)连接,第一放大器(U1A)的反向输入端接反向输入电阻(R3),输出引脚(1)通过电阻(R4)与第二放大器(U1B)的同向端引脚(5)连接,第二放大器(U1B)的同向端引脚(5)同时与数字电阻(R5)的一端连接,数字电阻(R5)的另一端与单片机(300)连接;第二放大器(U1B)的输出引脚(7)经另一电阻(R1)与第一放大器(U1A)的同向端引脚3连接。
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