[实用新型]一种电动车的电连接器无效
申请号: | 201120006098.3 | 申请日: | 2011-01-11 |
公开(公告)号: | CN202034557U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 杨建伟;殷亚升 | 申请(专利权)人: | 上海海固电子科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/04 | 分类号: | H01R13/04;H01R13/10;H01R13/46;H01R13/502;H01R13/52;H01R24/86 |
代理公司: | 上海欣创专利商标事务所 31217 | 代理人: | 顾大平 |
地址: | 200001 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 连接器 | ||
1.一种电动车的电连接器,设置在控制器和电动机连接的电路中,其包括相互匹配的公插件(1)和母插件(2),所述的公插件和母插件均由至少7根端子构成;其特征在于:所述的母插件(2)末端设有与其注塑成型为一体的母壳体(11),该母壳体内腔中安装有母定位件(12),所述的母定位件(12)为柱形结构,其上均布有若干个母通孔(13),所述母插件上的母端子(10)插接设置在对应的母通孔(13)内;所述的公插件(1)前端设有与其一体注塑成型的公壳体(4),该公壳体(4)为柱形结构,穿出公壳体(4)的公端子(7)插入母通孔(13)内,与设置在母通孔(13)内的母端子(10)电路连接。
2.根据权利要求1所述的电动车的电连接器,其特征在于:所述的母壳体为圆筒形结构,设置在母壳体内腔中的母定位件为圆柱形结构。
3.根据权利要求1或2所述的电动车的电连接器,其特征在于: 所述的公壳体(4)为圆柱形结构, 且其直径小于10.5毫米。
4.根据权利要求3所述的电动车的电连接器,其特征在于:所述的公插件(1)由9根公端子(7)构成,公端子(7)平行排列在公壳体的圆周面上;其中3根公端子的直径大于其余6根公端子的直径,直径较大的公端子(7-1)的高度大于直径较小的公端子(7-2)的高度。
5.根据权利要求4所述的电动车的电连接器,其特征在于:所述公端子(7)的末端外表面均同心设有一将其包裹的绝缘护套(5)。
6.根据权利要求5所述的电动车的电连接器,其特征在于:所述的母插件(2)由9根母端子(10)构成,其中3根母端子(10-1)的直径大于其余6根母端子(10-2)的直径。
7.根据权利要求3所述的电动车的电连接器,其特征在于:所述母端子(10)的外表面均同心焊接有金属壳(10-3),金属壳(10-3)的端面设置一切口(10-4)。
8.根据权利要求1所述的电动车的电连接器,其特征在于:所述的公端子(7)的中心轴线与母端子(10)的中心轴线不在同一条水平轴线上。
9.根据权利要求1所述的电动车的电连接器,其特征在于:所述的母壳体(11)末端内腔的圆周面上设有两个相互平行设置的防水槽(6)。
10.根据权利要求1所述的电动车的电连接器,其特征在于:所述的母壳体(11)和公壳体(4)的外圆周面上均设有快速插接标记(3)。
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