[实用新型]一种多功能起吊装置无效
申请号: | 201120006327.1 | 申请日: | 2011-01-11 |
公开(公告)号: | CN201962033U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 张勇 | 申请(专利权)人: | 江苏安瑞泰电器有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F11/04 |
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地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 起吊 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种多功能起吊装置。
背景技术
目前,电力系统在更换、维修变电站内设备须进行重物吊装作业时,均使用车载式吊车完成。由于吊车体积庞大,在进入变电站现场作业时受带电设备和空间的制约很大,对电气设备较集中或者变电站纵深以及边角位置的设备吊装更是非常困难。为确保吊车安全进入作业现场,往往必须人为扩大停电范围。在应对突发性电气设备的维修更换时,上述问题和经济损失将更为严重。因此,目前变电设备的吊装工艺存在较高的经济成本,而且给电力系统的稳定运行带来了诸多安全隐患。
发明内容
本实用新型提供了一种多功能起吊装置,它不但重量轻、体积小,使用方便灵活,且既能起吊重物,搬运物体,也能做升降平台供人员登高。
本实用新型采用了以下技术方案:一种多功能起吊装置,它包括上平台、升降柱和底座,升降柱的顶部与上平台连接,底部与底座连接,所述的升降柱的侧面固定连接有若干抱紧装置,抱紧装置与起吊时的现场立柱紧密连接。
所述的抱紧装置设置为一个、两个或两个以上。所述的抱紧装置包括两半环形夹块,其中一夹块与升降柱连接,两半环形夹块相互连接,在两夹块之间为形成圆形抱紧腔,抱紧装置通过抱紧腔紧密地套在现场立柱上与现场立柱连接。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型在升降柱的侧面设有抱紧装置,这样不但可以有效地降低起吊装置的自重、缩小其体积,与重型吊车相比具有重量轻、体积小,使用方便灵活,以方便多功能起吊装置的移动和使用,而且既能起吊重物、也能做升降平台供人员登高、还能搬运物体,同时结构简单,提高了电力系统运行时的稳定性。本实用新型可以使用一个、两个或者多个抱紧装置,这样可以达到增强多功能起吊装置稳定性的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为图1的右视图
图3为图1的左视图
图4为图1的俯视图
图5为图1的仰视图
具体实施方式
实施例一,在图1、图2、图3、图4和图5中,本实用新型为一种多功能起吊装置,它包括上平台1、升降柱2和底座3,升降柱2的顶部与上平台1连接,底部与底座3连接,其特征是所述的升降柱2的侧面固定连接有1个抱紧装置,抱紧装置与起吊时的现场立柱4紧密连接抱紧装置包括两半环形夹块5,其中一夹块5与升降柱2连接,两半环形夹块5相互连接,在两夹块5之间为形成圆形抱紧腔6,抱紧装置通过抱紧腔6紧密地套在现场立柱4上与现场立柱4连接。
本实用新型的抱紧装置也可设置为两个或两个以上。
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