[实用新型]一种电梯一体化驱动系统有效
申请号: | 201120007759.4 | 申请日: | 2011-01-12 |
公开(公告)号: | CN201942395U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 恩旺;鲁云飞;韦峰 | 申请(专利权)人: | 廊坊柏纳控制新技术有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B1/00 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;郭迎侠 |
地址: | 065000*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 一体化 驱动 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电梯驱动系统,具体来说涉及一种基于同一逻辑的电梯一体化驱动系统。
背景技术
目前绝大部分的电梯的控制系统和驱动系统是相互分开的。随着科学技术的发展,虽然也存在将控制系统和驱动系统进行整合的电梯,进而成为电梯一体化驱动系统。但这样的整合,仍旧是两块主CPU分别控制电梯控制系统和电梯驱动系统。如图1所示,电梯的驱动系统1和电梯的控制系统2均设置有单独的CPU 11和CPU 21分别对驱动系统1和控制系统2进行控制,其中CPU 11与平波电路12、参数设置电路13、逆变电路14和整流电路15电连接,CPU 21与通讯电路22、液晶显示电路23、信号输出电路24、信号输入电路25及参数设置电路26电连接。但这样的话,虽然进行了系统的整合,但技术上并没有实质上的进步,并且造价成本依然没有降低,需要改进。
实用新型内容
鉴于现有技术存在的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种使控制系统和驱动系统可以达到无缝兼容,并且造价成本大大降低的电梯一体化驱动系统。
为了实现上述目的,本实用新型的电梯一体化驱动系统,包括控制系统和驱动系统,所述驱动系统包括平波电路、整流电路、逆变电路和参数设置电路,所述控制系统包括信号输入电路、信号输出电路、液晶显示电路和通讯电路,其中,
还包括一用于控制所述驱动系统和所述控制系统的CPU,所述CPU分别与所述平波电路、整流电路、逆变电路、参数设置电路、信号输入电路、信号输出电路、液晶显示电路和通讯电路形成电连接。
本实用新型的电梯一体化驱动系统基于同一逻辑,采用一块CPU来控制电梯的控制系统和驱动系统,使控制系统和驱动系统可以达到无缝兼容,并且造价成本大大降低。
附图说明
图1为现有技术中电梯的驱动系统和控制系统的结构框图。
图2为本实用新型的电梯一体化驱动系统的结构框图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的技术方案做进一步详细的说明。
如图2所示,本实用新型的电梯一体化驱动系统,包括控制系统和驱动系统,所述驱动系统包括平波电路12、整流电路15、逆变电路14和参数设置电路13,所述控制系统包括信号输入电路25、信号输出电路24、液晶显示电路23和通讯电路22,其中,
还包括一用于控制所述驱动系统和所述控制系统的CPU 10,所述CPU 10分别与所述平波电路12、整流电路15、逆变电路14、参数设置电路13、信号输入电路25、信号输出电路24、液晶显示电路23和通讯电路22形成电连接。
图1为现有技术的电梯的驱动系统和控制系统的结构框图,如图1所示,驱动系统1和控制系统2均存在参数设置电路13,在本实用新型中,也可以单独对驱动系统1和控制系统2设置参数设置电路,也可以将参数设置电路整合为一个。
本实用新型的电梯一体化驱动系统基于同一逻辑,采用一块CPU来控制电梯的控制系统和驱动系统,使控制系统和驱动系统可以达到无缝兼容,并且造价成本大大降低。
当然,以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
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