[实用新型]一种车灯有效
申请号: | 201120008200.3 | 申请日: | 2011-01-12 |
公开(公告)号: | CN201925836U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 马敬魁;李国梁 | 申请(专利权)人: | 山东鲁得贝车灯股份有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V17/10 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 250101 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车灯。
背景技术
现行的车灯用配光镜与灯壳连接方式为C型夹固定的方式,大家知道C型夹固定方式要求车体钣金必须给灯具留有足够的空间,在某些车灯只获得临界尺寸的情况下,就会使得灯具功能失效,造成用户的不满。
实用新型内容
为了解决目前灯具在车体钣金空间不足的情况下,还要使得配光镜与灯壳连接密封、可靠,提供一种具有结构简单,安装方便、结构新颖的车灯。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种车灯,它包括配光镜和灯壳,所述配光镜与灯壳通过卡扣装置连接。
所述卡扣装置包括卡扣和卡槽。
所述卡扣设在配光镜上,卡槽设在灯壳上;或所述卡扣设在灯壳上,卡槽设在配光镜上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型具有结构简单小巧,安装方便,具有隐蔽性,能为灯具节约空间资源,充分利用了灯具的有效空间,从而实现灯具的功能。
附图说明
图1为本实用新型的配光镜卡扣结构示意图;
图2为本实用新型的灯壳卡槽结构示意图;
图3为本实用新型的卡扣和卡槽的装配示意图;
其中,1、卡扣,2、卡槽,3、卡扣装置。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
一种车灯,它包括配光镜和灯壳,所述配光镜与灯壳通过卡扣装置3连接。所述卡扣装置包括卡扣1和卡槽2。所述卡扣1设在配光镜上,卡槽2设在灯壳上;或所述卡扣1设在灯壳上,卡槽2设在配光镜上。
实施例1:配光镜上设有卡扣1,如图1所示;灯壳上设有卡槽2,如图2所示;配光镜上的卡扣1与灯壳上的卡槽2配合后,通过卡扣1与卡槽2固定连接,使得配光镜与灯壳固定牢靠,装配示意图如图3所示。
实施例2:配光镜上设有卡槽2,灯壳上设有卡扣1,卡扣1和卡槽2配合连接。
本实用新型具有结构简单小巧,安装方便,具有隐蔽性,能为灯具节约空间资源,充分利用了灯具的有效空间,从而实现灯具的功能。
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