[实用新型]梯形弧面车用仪表板

说明书

技术领域

本实用新型涉及仪表板，是一种梯形弧面车用仪表板。

技术背景

仪表一般只是用来指示数据用的仪器；而仪表板一般位于操作员的正前方。其中，车用仪表板一般位于驾驶员的正前方，仪表板上一般配有行驶里程表、车速里程表、发动机转速表、燃油表、警告灯等灯光信号指示装置。如中国专利文献中披露的专利号ZL200510070254.1，授权公告日2009年11月18日，发明名称“车用仪表板装置”；该车用仪表板装置主要由基座、导光板、指示面板、透视罩组成。但现有大多数仪表板结构较为复杂，装配、维修较为不便，且外形欠美观。

发明内容

为克服上述不足，本实用新型的目的是向本领域提供一种梯形弧面车用仪表板，解决现有同类产品结构欠佳导致装配、维修不便的技术问题，其目的是通过如下的技术方案来实现的。

一种梯形弧面车用仪表板，该仪表板包括透视表盖、盘盖、复位杆、表盘、线路板、底盖，透视表盖、盘盖、底盖依次扣合构成盒体，盒体内设有表盘和线路板；透视表盖的盖面呈弧形，盘盖的通孔与表盘的显示孔对应，盘盖的一侧面高度大于另一对称侧面高度；即盒体呈梯形，盒体的透视表盖为弧面。其设计要点是所述透视表盖的边沿设有盖锁扣，透视表盖的盖面设有盖孔；盘盖的上边沿设有盘扣孔，盘盖的下边沿设有盘锁扣；表盘的盘面设有盒孔、杆孔、半圆形的指针显示窗，指针显示窗的窗框设有表针框，杆孔设有复位杆，盒孔设有显示盒，表盘的底部设有表锁扣；线路板设有板扣孔；底盖的边沿设有底扣孔和安装件。

所述透视表盖的盖锁扣与盘盖的盘扣孔扣合，盘盖的盘锁扣与底盖的底扣孔扣合，表盘的表锁扣分别与线路板的板扣孔、外沿扣合；表盘的复位杆穿过盘盖，伸出透视表盖的盖孔。同时，上述线路板通过螺丝安装于底盖后，表盘与线路板扣合；透视表盖、盘盖、底盖依次通过锁扣和扣孔的方式连为一体，底盖的安装件用于盒体的安装。复位杆用于表盘中数据的复位，显示盒内设置显示屏；表盘的半圆形指针显示窗内设有显示指针，显示针与线路板的部件连接；表针框或采用荧光材料制成。

本实用新型设计合理，装配、维修方便，外形美观，稳定性好，使用寿命长，适用于各种车辆对应的仪表显示。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是图2的剖视结构示意图。

附图序号及名称：1、透视表盖，101、盖孔，102、盖锁扣，2、盘盖，201、盘扣孔，202、盘锁扣，3、表针框，4、显示盒，5、复位杆，6、表盘，601、表锁扣，602、盒孔，603、杆孔，7、线路板，701、板扣孔，8、底盖，801、底扣孔，802、安装件。

具体实施方式

现结合附图，以型号为C16A-ASM的本实用新型为例，对其装配和安装作进一步描述。如图1～图3所示，线路板7通过螺丝固定于底盖8内，表盘6底部的表锁扣601分别与线路板的板扣孔701、边沿扣合。线路板上的部件与表盘的通孔对应，表盘的半圆形指针显示窗内设置指示针，表盘的杆孔603插入复位杆5，与线路板连接的显示屏置入显示盒4内，显示盒置入表盘的盒孔602，复位杆、指示针分别与线路板的部件对应连接；表针框3置入表盘的半圆形指针显示窗的窗框，表盘即可装配完成。盘盖2底部的盘锁扣202与底盖的底扣孔扣合，盘盖的通孔与表盘的指针对应；透视表盖1的盖锁扣与盘盖的盘扣孔201扣合，复位杆插入透视表盖的盖孔101，该仪表板的盒体即可装配完成。

装配完成后的盒体通过底盖的安装件802安装于车体内，该仪表板的线路与车体内的线路连接，该仪表板即可安装完成。