[实用新型]一种车轮外径在线自动测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及盘类零件的测量领域，尤其是涉及一种用于车轮外径在线自动测量的装置。

背景技术

车轮外径测量是盘类零件测量的一部分，尽管目前盘类零件测量方式多种多样，如滚轮法测量、外径千分尺测量、气动法、光栅测量、激光测量等方式，但由于车轮形状及对测量部位的限制，目前，车轮外径的测量都是通过专用车轮外径尺进行离线测量，测量误差在0.1mm以上；而且，人工使用车轮外径尺对车轮外径进行测量，既不能保证测量精度，更不能满足连续生产的要求，工人的劳动强度也很高。而气动法、激光测量法等虽然可以达到很高的准确度，但这些方法实施困难，维护工作量大，成本高，难以在生产实践中推广应用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供一种车轮外径在线自动测量装置，其目的是在线自动完成车轮外径的测量，满足车轮外径在线自动测量及时、准确、可靠的工艺设计要求，实现连续化生产作业。

本实用新型的技术方案是该种车轮外径在线自动测量装置安装在车轮成品检测线输送辊道上，所述的车轮外径在线自动测量装置包括支架、升降机构和测量机构，所述的支架采用门式结构，且横跨于输送辊道上；所述的升降机构安装在支架的中部，完成测量机构的升降运动；所述的测量机构安装在升降机构的下方，所述的测量机构包括位于测量机构本体两端的用于测量车轮外径的测头，测头沿安装在测量机构本体下方的直线导轨前进、后退运动，测头的移动距离由安装在测量机构本体上的光栅尺读出，原点由标准规校定。

所述的升降机构由气缸驱动，升降机构和测量机构采用关节轴承联接，通过球铰自由度并施以压力使测量机构的基准面自适应被测车轮的测量基准面。

所述的测头通过步进电动机和滚珠丝杠驱动前进、后退运动，测头安装在位于测量机构本体下方的测头基体上，测头基体上还设有行程开关、与被测车轮踏面圆相接触的压顶器以及起缓冲及复位作用的压簧。

所述的测量机构本体的上方还设有给测头施加测量力的滑块，位于滑块和步进电动机之间设有通过自由支撑支撑的联轴器；所述的滑块的内部设有具有过程保护功能的限位开关，所述的限位开关通过丝杠螺母触发，丝杠螺母压缩减速弹簧。

所述的升降机构和测量机构通过连接盘连接，且升降机构和测量机构之间设有用于导向的导向杆，所述的升降机构上还设有起平衡作用的配重块。

所述的测量机构的基准面为位于测量机构本体下方的三个定位块组成，所述的测量机构本体的中部还设有固定支撑、防尘罩和固定支撑盘。

具有上述结构的一种车轮外径在线自动测量装置具有以下优点：

1、该种车轮外径在线自动测量装置使盘类零件测量装置更加完善，与以往车轮外径测量数显读数方式和机械指示表读数方式相比，测量精度提高到0.05mm，极大的提高了测量的精度，满足生产工艺需求。

2、该种车轮外径在线自动测量装置整个布置于车轮成品检测线输送辊道上，利用成品检测线输送辊道上现有的定位装置来实现车轮的定位，结构新颖，配置紧凑、合理，投资省，运行维护费用低；操作方便，运行可靠；自动化程度高。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中升降机构的结构示意图。

图3为本实用新型中测量机构的结构示意图。

图4为图3所示结构的俯视结构示意图。

图5为图3所示结构中局部(I处)结构放大示意图。

在图1-5中，1：支架；2：升降机构；3：测量机构；4：气缸；5：导向杆；6：配重块；7：步进电动机；8：联轴器；9：自由支撑；10：滚珠丝杠；11：滑块；12：丝杠螺母；13：限位开关；14：减速弹簧；15：固定支撑；16：防尘罩；17：连接盘；18：关节轴承；19：定位块；20：固定支撑盘；21：压簧；22：压顶器；23：测头；24：行程开关；25：测头基体；26：直线导轨；27：光栅尺；28：车轮；29：输送辊道。

具体实施方式

由图1-图5所示结构结合可知，该种车轮外径在线自动测量装置安装在车轮成品检测线输送辊道29上，车轮外径在线自动测量装置包括支架1、升降机构2和测量机构3，支架1采用门式结构，且横跨于输送辊道29上；升降机构2安装在支架1的中部，完成测量机构3的升降运动；测量机构3安装在升降机构2的下方，测量机构3包括位于测量机构本体两端的用于测量车轮28外径的测头23，测头23沿安装在测量机构本体下方的直线导轨26前进、后退运动，测头23的移动距离由安装在测量机构本体上的光栅尺27读出，原点由标准规校定。