[实用新型]简易的车辆防追尾装置有效
申请号: | 201120009682.4 | 申请日: | 2011-01-04 |
公开(公告)号: | CN202088971U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 叶春林 | 申请(专利权)人: | 叶春林 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44;B60Q1/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 简易 车辆 追尾 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种简易的车辆防追尾装置。
背景技术
目前,已知的车辆在行驶中经常会有追尾的事故发生,它多由前面的车辆突遇情况紧急刹车所致。如果前面遇情况的车辆在刹车前能给后面的车辆有合适的提前警示,就可以减少很多的追尾事故。搜索专利公告多有类似的技术,也许是技术略显复杂,施行中需顾及的方面较多,现使用中的车辆几乎没有刹车前有警示功能的。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,易于施行,适用于各种款式车辆的简易的车辆防追尾装置。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种简易的车辆防追尾装置,包括控制器,油门感应器,刹车感应器和车尾LED示警灯。它在现有车辆上增置了控制器、油门感应器和车尾LED示警灯。当控制器获取驾车人踩油门触通油门感应器的信号时,指令车尾LED示警灯显示绿色表达正常行车;在控制器获取驾车人松开油门的信号时,即指令车尾LED示警灯显示黄色表达可能要转踩刹车,提前示警后面的车辆和行人注意;控制器取到驾车人踩刹车触通刹车感应器的信号时,指令车尾LED示警灯显示红色与原车的刹车灯同步表达车辆的刹车示警,明显的增加示警效果。所述的简易的车辆防追尾装置,可以作为现有车辆的增置件应用,如用于现有的货车和厢式车等;也可以将其功能整合使用于现有的车辆配置,如已有高位刹车灯的车辆,利用现有的设置稍作调整就好。
作为优选,所述的油门感应器、刹车感应器分别连接于车辆的油门系统和刹车系统,不影响车辆的系统功能,用于获取驾驶员踩油门或者松开油门和刹车的信号,感应器可以是接触式的,或是感应式的。
作为优选,所述的车尾LED示警灯可与车辆的高位刹车灯整合,用于分别显示不同状况的示警。
作为优选,所述的车尾LED示警灯,可以是其它显眼的色彩及图文。
本实用新型带来的有益效果是,以简便的装置改善了现有车辆在驾驶过程中后面车辆及行人无法有效的知晓前面车辆驾驶的当下和后续动作,其提前和有效的示警,能够帮助后面车辆驾驶员准确的做出判断,有效的避免追尾等安全事故的发生。
附图说明
附图1是本实用新型简易的车辆防追尾装置的一种结构框图;
图中:1、控制器,2、油门感应器,3、刹车感应器,4、车尾LED示警灯。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例;本实施例的简易的车辆防追尾装置,包括安装在车内的控制器1,设置在油门系统上的油门感应器2,设置在刹车系统上的刹车感应器3,和安装于车尾与原车尾高位刹车灯整合的车尾LED示警灯4。车尾LED示警灯4采用显示红、黄、绿三种颜色向后面的车辆和行人发出示警,红色表达刹车信号触发,黄色表达松开油门状,绿色表达油门信号触通。本装置在车辆启动前只响应刹车感应器3的信号;车辆启动状的控制器1在检获油门感应器2为松开状时,指令车尾LED示警灯4显示黄色示警,表达可能要转踩刹车或者仍旧要加油门前行,意欲提前引起后面的车辆和行人注意;车辆在正常行驶中油门感应器2获得油门已触发的信号,传送给控制器1,控制器1指令车尾LED示警灯4显示绿色示警,向后面的车辆和行人表示前方顺行;当驾驶员踩刹车时,刹车感应器3发送信号给控制器1,控制器1指令车尾LED示警灯4显示红色示警,和原车辆的刹车灯一起警示后面车辆和行人注意安全。
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