[实用新型]一种离心式油气分离器有效
申请号: | 201120010160.6 | 申请日: | 2011-01-13 |
公开(公告)号: | CN201908702U | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 高建成 | 申请(专利权)人: | 高建成 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03;B01D50/00 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王晓峰 |
地址: | 322200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离心 油气 分离器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发动机上使用的油气分离器。
背景技术
离心式油气分离器是将发动机的燃气混合气进行油气离心分离,产生出不含油的净化气和排除气后可得回用的润滑油。现有的离心式油气分离器主要包括工作仓、进气管、出气管、滴油管和封盖,封盖盖在工作仓的顶端,滴油管设置在工作仓的底部,进气管和出气管分别连通工作仓,现有离心式油气分离器存在的不足是在工作时固体颗粒等杂质会从进气管进入工作仓,分离后得到的润滑油存在杂质,从而会影响发动机使用的寿命。
发明内容
本实用新型的发明目的是解决现有离心式油气分离器存在的技术缺陷,提供了一种结构新颖,能够得到干净润滑油的离心式油气分离器。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案:
一种离心式油气分离器,包括工作仓、进气管、出气管、滴油管和封盖,封盖盖在工作仓的顶端,滴油管设置在工作仓的底部,进气管和出气管分别连通工作仓,所述工作仓内设有滤网。
作为优选,所述工作仓外表面上设有一层有机硅耐高温漆,具有良好的隔热耐温效果,延长了离心式油气分离器的使用寿命。
作为优选,所述工作仓上固定连接有支撑板,便于离心式油气分离器的安装和固定。
采用了上述技术方案的一种离心式油气分离器,工作仓内设有滤网,油气从进气管进入工作仓内,经过旋转离心后,固体颗粒等杂质被滤网过滤留在了滤网上,得到干净的润滑油滴在工作仓内壁上凝结并从滴油管流出,净化气从出气管排出外界。该离心式油气分离器的优点是结构新颖,能够得到干净润滑油。
附图说明
图1:本实用新型实施例的结构示意图。
图2:本实用新型实施例的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1和图2对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。
如图1和图2所示的一种离心式油气分离器,由工作仓1、进气管4、出气管3、滴油管5、封盖2、支撑板6和滤网7构成。封盖2盖在工作仓1的顶端,滴油管5设置在工作仓1的底部,进气管4和出气管3分别连通工作仓1内部,滤网7安装在工作仓1内,工作仓1外表面上喷涂有一层有机硅耐高温漆,支撑板6固定连接在工作仓1上,便于离心式油气分离器的安装和固定。
工作仓1采用锥度拉伸而成,出气管3、进气管4和滴油管5的管口均采用缩口外形,便于安装固定,滤网7采用不锈钢材料。
使用时,油气从进气管4进入工作仓1内,经过旋转离心后,固体颗粒等杂质被滤网7过滤留在了滤网7上,得到干净的润滑油滴在工作仓1内壁上凝结并从滴油管5流出,净化气从出气管3排出外界。
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