[实用新型]一种展放导线跨越线路的喇叭口护线工具无效
申请号: | 201120010596.5 | 申请日: | 2011-01-14 |
公开(公告)号: | CN202009190U | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
发明(设计)人: | 刘治稳;李岩;张建周 | 申请(专利权)人: | 河南省电力公司洛阳供电公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 陆君 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导线 跨越 线路 喇叭口 工具 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及输电线路施工的技术领域,尤其涉及输电线路施工放紧线的一种展放导线跨越线路的喇叭口护线工具。
【背景技术】
目前,架空送电线路放紧线施工中,导线跨越通讯线及停电线路是线路施工中常见的施工内容,虽然通讯线和停电线路不存在停电问题,在放紧线施工中和带电跨越相比安全系数大,但在长期施工过程中发现导线跨越通讯线及停电线路仍还存在着一些问题。
展放导线跨越通讯线在施工过程中存在的问题:
1、对于通讯线和停电线路不带电,采用不搭设跨越架的方法容易磨损被跨越通讯线和导线。
2、为避免导线与被跨越线路的摩擦,采用从被跨越耐张杆塔拆线的方法,进行跨越展放存在以下问题
(1) 拆除后的杆塔需要提前作措施,防止耐张杆受不平衡张力的影响造成被跨越相邻的耐张段所有杆塔向受力的反方向倾斜。
(2) 拆除后的金具和材料因锈蚀等原因,重新恢复后需要重新更换,因各种线路的金具材料都不一样现场采购困难。
(3) 工作结束恢复被跨越线路时需要重新校正,才能进行恢复。
(4) 对于运行时间较长的线路,因线路杆塔本身存在缺陷,不仅恢复困难,还会因拆除线路造成不平衡张力的影响加重原有缺陷程度。
3、对于不使用牵引绳直接展放的导线,在与被跨越的通讯线或导线由于摩擦产生的损伤在投运后容易产生尖端放电,形成电晕。
4、为保护通讯线和停电线路,采用搭设跨越架护线的方法,如图1所示,搭设跨越架,使展放导线9通过跨越架的羊角3,跨越被保护导线8,如通讯线和停电线路。但是工作中还存在着以下问题。
(1) 搭设的跨越架,需要大量的钢管,租赁费用高。
(2)为保证跨越架的稳固,需要增加搭设宽度,毁坏青苗较多。
(3)跨越档导线没有全部展放完毕,跨越架无法拆除,每天收工还需要派人看护。
(4)遇到狂风暴雨和恶劣天气放紧线施工被迫间断,跨越架受恶劣天气的影响还会造成对被保护跨越物和看护跨越架人员的伤害。
(5)对于山区和特殊地形搭设跨越架的难度大和费用高
(6)展放的导线或牵引绳通过被跨越的通讯线及停电线路时,展放的导线在被跨越物上产生摩擦,当展放的导线到达杆位入滑车后大部分都能升空可以脱离被跨越物。单纯为保护被跨越的导线和通讯线而搭设的跨越架浪费大。
【发明内容】
基于展放导线在跨越停电线路及通讯线路在工作中存在的实际问题,本实用新型提供一种展放导线跨越线路的喇叭口护线工具,其结构简单、使用操作方便,降低施工费用,提高了工作效率,解决了为跨越导线而搭设的跨越架费用大的问题,保护了跨越线路的安全。
为实现如上发明目的,本实用新型采用如下所述的技术方案:
一种展放导线跨越线路的喇叭口护线工具,包括:光滑的弹性圆管、拉绳,所述光滑的弹性圆管两端设置有喇叭口,喇叭口处设置有快捷打开的卡箍,卡箍通过锁扣与拉绳连接;所述光滑的弹性圆管的管壁上设置有被保护导线沿轴向进出的一个切缝。
一种展放导线跨越线路的喇叭口护线工具,所述光滑的弹性圆管为PVC管,或为弹性的尼龙管,或为弹性的塑料管。
由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下优越性:
一种展放导线跨越线路的喇叭口护线工具,是根据展放导线跨越通讯线和停电线路的特点,经研究总结出来的,通过护线工具的应用、实践证明操作简单、使用方便,不仅解决了为跨越导线而搭设的跨越架费用,也保护了被保护导线跨越的安全,其优越性如下:
1、操作简单:使用该护线工具只用套到被保护导线上,用绳拉到被跨越导线的交叉点即可实现对展放导线及被跨越导线的保护。
2、降低赔青费用:采用搭设跨越架的方法需要投入大量的人员搬运造成的毁坏青苗情况,搭设过程中跨越架的占地补偿和施工人员的踩踏还需要事先通道协调完毕才能施工,使用该方法减少了通道协调人员的协调时间,降低了工程费用。
3、不用专人看护:搭设跨越架需要专人看护,因线路施工都在野外,工地临时帐篷简陋,受野外恶劣条件的影响对施工人员的健康不利,因线路走径大多都避开居民区和工厂地处偏僻,还会出现因偷、抢跨越架钢管造成对看护人员的伤害,使用该方法取消了跨越架,避免了跨越停电线路因看护跨越架而安排的看护人员。
4、避免因天气影响出现的安全事故:使用该方法可以避免跨越架受恶劣天气的影响造成对被保护跨越物和看护跨越架人员的伤害。
【附图说明】
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