[实用新型]附着升降脚手架同步控制系统的检测装置无效
申请号: | 201120011427.3 | 申请日: | 2011-01-15 |
公开(公告)号: | CN201972392U | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 苏茂兵;邓阳春 | 申请(专利权)人: | 四川华山建筑有限公司 |
主分类号: | E04G3/28 | 分类号: | E04G3/28;E04G3/32;G01L5/00 |
代理公司: | 成都立信专利事务所有限公司 51100 | 代理人: | 濮家蔚 |
地址: | 610041 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 附着 升降 脚手架 同步 控制系统 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种附着升降脚手架同步控制系统的检测装置。
背景技术
附着升降脚手架是建筑施工中沿建筑物外搭设一定高度、围绕建筑物的一圈悬挂在高空的脚手架,通过按一定间距设置在其各处的群机式起重升降设备的联合作业,可使其作整体或分片的同时升降移动,以满足施工需要。实际工程中的建筑物外形周长从几十米到几百米不等,相邻的起重升降设备机位间距也有从小于1m~7m不等,每个工程的起重升降设备可有几十个到几百个之多,形成了群机作业长度长,每个起重设备承重量不一致、负荷轻重不均的局面,且都是在露天环境下进行升降作业,工况条件恶劣。在升降过程中,受建筑构建造外形的偏差,又有钢管、模板、木杉等障碍物等外部环境影响,加上升降过程中各个机位承重量不一致,会使每个起重升降设备的电动环链等提升机位间的转速产生一定的差异,而且还会经常因发生提升机故障等因素,更会使各机位点间的实际提升或下降距离产生偏差。产生偏差过程的后果,就是整个架体的重量向某一个机位集中的过程(尤其是下降阶段),即个别机位点的负荷逐渐超重的过程。当这个集中的负荷偏差超过设备、架体等的承载极限,附着升降脚手架就会发生坠落、倾翻等重大安全事故。
为避免上述情况发生,早期采用的措施是目测法,在升降过程中由专人巡视现场,发现异常时报告现场负责人,然后停机整改。其存在的问题是在升降过程中受现场施工人员的熟练程度、主观判断等方面的影响较大,且各个机位的升降高差无法及时被量化监测和/或及时调整。因此每次升降操作后附着升降脚手架的高低状态不一,甚至由于故障较为隐蔽、现场巡视人员没及时发现或现场巡视人员的疏忽、经验不足等原因,出现在升降过程中拉坏附着升降脚手架或施工用的钢管、模板、木枋等情况,严重的甚至会造成附着升降脚手架的坠落、倾翻等严重安全事故。
为此,目前已采用了在升降设备的起吊斜拉杆或钢绳上设置有抗拉形式传感器的限制荷载型同步控制系统。但由于目前升降设备的上/下吊点不在竖直线上甚至上/下吊点不在同一受力方向上,因而升降设备及其附着装置要同时承受竖直方向上和水平方向上的力,这样只能在沿上/下吊点间受力方向的斜拉杆上采用抗拉的受力传感器采集升降过程的荷载传给PLC。这种方式的缺点是该传感器成为升降过程中传递力的唯一构件,需要在附着点与升降设备的上吊钩之间或升降设备的下吊钩与架体吊点之间承受升降过程中的全部荷载,且传感器自身也还需要有上下两个吊钩。而目前国家标准中对起重设备的吊钩有严格的规定,不仅尺寸要求严格,而且必须有6倍以上的安全系数,这样传感器如何加上两个吊钩成了难题。如果设置不当,传感器会因为承受力达不到要求而成为引发坠落事故的安全隐患。因此,尽管目前附着式升降脚手架的限制荷载同步控制系统的抗拉传感器通常都体积比较大,生产成本高,但是效果依然不好,在实际施工中,很难达到使用标准。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型提供了一种新形式的附着升降脚手架同步控制系统的检测装置,可以满意解决上述问题。
本实用新型附着升降脚手架同步控制系统的检测装置,采用了与附着升降脚手架上的升降吊挂装置相结合的方式,即该检测装置是设置在附着升降脚手架上起重提拉吊点部位处的能与起重提拉结构配合、并在其接触配合部位间设有可向PLC单元传输压力检测信号的压力传感单元的升降吊挂装置。
所说的压力传感单元,可以选择如目前常用的检测范围为5~10吨的应变片压力传感器、陶瓷压力传感器等形式的传感器,或同时还包括有适当的和/或所需的辅助结构(如无线发射/接收结构等)。
所说的PLC(可编程逻辑控制器,Programmable logic Controller)是一种目前在许多工业领域中已有广泛使用的专为在工业环境应用而设计的数字运算操作的电子系统。常见的PLC可有日本三菱FX,日本松下电工FP1等。其配套能力上大都具有通信接口,通信非常方便,并具有各种人机界面单元、通信单元,使应用可编程控制设备的配套更加容易。并可以存储的执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和运算等操作的指令,通过数字输入和输出操作,来控制各类机械或生产过程,目前使用PLC已可方便地实现对各起重升降设备机位的升降距离进行检测和监测。将压力传感单元检测的压力信息与PLC中预设存储的允许荷载进行比较,一旦检测到的某一起重升降设备的起重/防坠负荷值大于或小于预设荷载值的允许范围,就可向相应的声、光等常用的报警装置发出报警信号,或终止全部升降驱动设备的升降操作,避免和消除偏差的继续扩大及可能导致事故危险的隐患。
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