[实用新型]斜辊矫直机下辊锁紧机构有效
申请号: | 201120011672.4 | 申请日: | 2011-01-11 |
公开(公告)号: | CN201997576U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 王长厚;王旭;张刚;毛青 | 申请(专利权)人: | 洛阳锐腾机械设备有限公司 |
主分类号: | B21D3/02 | 分类号: | B21D3/02 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 471000 河南省洛阳市高*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矫直机 下辊锁紧 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种斜辊矫直机下辊锁紧机构,特别是涉及一种采用摩擦力来固定圆柱面的位置和转动的斜辊矫直机下辊锁紧机构。
背景技术
斜辊矫直机的矫直辊转角需要根据所矫直的圆材直径进行调整,转角在调整好后必须固定才能正常工作。常用的方法之一是利用摩擦力保持矫直辊的位置不变。目前下排矫直辊常用的一种转角锁紧机构是使用液压缸活塞杆将压力直接作用在矫直辊座定位圆柱面上所产生的摩擦力进行锁紧的方法。由于在产生摩擦力矩的锁紧圆柱面上存在有润滑油降低了摩擦系数,对于规格较大的斜辊矫直机通常采用增大油缸规格或增加油缸数量来达到提高摩擦力的要求,使设备变得复杂和庞大。
由此可见,上述现有的转角锁紧机构在结构与使用上,显然仍存在有不便与缺陷,而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题,如何能创设一种新型结构的斜辊矫直机下辊锁紧机构,是设备制造单位与使用单位在当前的研发课题之一和需要改进的目标。
有鉴于上述现有的转角锁紧机构存在的缺陷,本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的斜辊矫直机下辊锁紧机构,能够改进一般现有的转角锁紧机构,使其更具有实用性。经过不断的研究、设计,并经过反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本发明。
发明内容
本实用新型的主要目的在于,克服现有斜辊矫直机的下排矫直辊常用的转角锁紧机构存在的缺陷,而提供一种新型结构的斜辊矫直机下辊锁紧机构,所要解决的技术问题是使其能够提高摩擦系数,减小油缸的规格或数量从而降低制造成本,非常适于实用。
本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种斜辊矫直机下辊锁紧机构,包括锁紧油缸体,活塞杆,定位销,摩擦垫固定螺钉,以及摩擦垫,在摩擦垫的摩擦结合面上具有容油槽。
本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的斜辊矫直机下辊锁紧机构,所述容油槽为多个具有一定间距的端面结构为梯形的沟槽。
前述的斜辊矫直机下辊锁紧机构,所述容油槽的方向与下辊座圆柱面的母线方向相同。
前述的斜辊矫直机下辊锁紧机构,所述容油槽的方向与下辊座圆柱面的母线方向垂直。
前述的斜辊矫直机下辊锁紧机构,在所述活塞杆上具有加工定位面C,摩擦垫固定螺钉的固定孔以C平面为基准,并且定位销的孔位于定位面C的中心上。
前述的斜辊矫直机下辊锁紧机构,所述容油槽的方向与下辊座圆柱面的母线方向相同。
前述的斜辊矫直机下辊锁紧机构,其还设置有用于密封锁紧油缸体的油缸密封圈,设置于所述活塞杆上或所述锁紧油缸体上。
前述的斜辊矫直机下辊锁紧机构,所述活塞杆与所述锁紧油缸体通过复位弹簧连接,所述复位弹簧控制活塞杆停机时复位。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。经由以上可知,为了达到上述目的,本实用新型提供了一种斜辊矫直机下辊锁紧机构。采取本实用新型达到减少和消除存在于两个物体的相互作用面上的润滑剂。通过在提高摩擦垫与下辊座圆柱面接触区处的压力来挤压出存在于作用面间的润滑剂,同时在摩擦垫上设置一定数量的容油槽来存放摩擦垫与下辊座圆柱面接触区被挤压出的润滑油。由此将摩擦垫与下辊座圆柱面接触区的摩擦状态由润滑状态改变为干摩擦状态,摩擦系数由0.07-0.15提高到0.2左右,在保持摩擦力矩不变的条件下,可以显著的减小锁紧油缸的规格。
在设备停机时液压缸的压力消除后活塞杆在复位弹簧作用力的推动下即可退后,保留在摩擦垫容油槽内的润滑油会利用润滑油的特性重新进入摩擦垫与下辊座圆柱面的结合间隙,保持了摩擦垫与下辊座圆柱面的防锈条件。
借由上述技术方案,本实用新型斜辊矫直机下辊锁紧机构至少具有下列优点及有益效果:
将摩擦垫与下辊座圆柱面接触区的摩擦状态由润滑状态改变为干摩擦状态,摩擦系数由0.07-0.15提高到0.2左右,在保持摩擦力矩不变的条件下,可以显著的减小锁紧油缸的规格
在有效的保证斜辊矫直机矫直辊转角锁紧的情况下,不仅能够减小锁紧油缸的尺寸规格同时亦可减少价格较高的油缸的数量降低制造成本,也扩大了机器的操作空间。
提高接触面摩擦系数和增加安装定位面的方法,能够保证有足够的摩 擦力锁紧机构,并提高了机器工作的可靠性。
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