[实用新型]蹄铁电阻自动焊机无效
申请号: | 201120012005.8 | 申请日: | 2011-01-17 |
公开(公告)号: | CN201913378U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 孙汝辉 | 申请(专利权)人: | 孙汝辉 |
主分类号: | B23K11/14 | 分类号: | B23K11/14;B23K11/36 |
代理公司: | 衡水市盛博专利事务所 13119 | 代理人: | 李志华 |
地址: | 053800 河北省衡水市故城县*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电阻 自动 | ||
技术领域
本实用新型属于焊机技术领域,尤其涉及一种蹄铁电阻自动焊机。
背景技术
车辆制动系统是保证行车安全的关键。制动系统中的制动蹄片由蹄铁与摩擦材料组成,蹄铁由立筋与盖板用电阻凸焊机焊成,蹄铁的质量及工效尤为重要。目前使用的电阻凸焊机生产工效较低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就是提供一种生产工效高的蹄铁电阻自动焊机。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:包括焊头和设置在胎具轴上的焊接胎具,所述焊接胎具的两侧分别设置有左右转动导电环、左右推力气缸体和左右活动支架,左右转动导电环通过左右固定导电体与焊接变压器相连接,右活动支架与工件卡紧气缸相连接,胎具轴上设置有分度盘和大齿轮,大齿轮通过小齿轮、减速机、联轴器与液压马达相连接,分度盘上设置有多个高强磁块组成的挡影棒,与挡影棒位置相匹配处设置有光电开关。
其附加技术特征为:所述的分度盘上设置有A、B片感应环块,与A、B片感应环块位置相匹配处设置有A、B片感应接近开关;所述的左右推力气缸体内置多个薄型推力气缸;所述的胎具轴由左右胎具轴构成,左右胎具轴分别安装在左右活动支架上,左右胎具轴通过花键轴连接。
本实用新型所提供的蹄铁电阻自动焊机使用时,先操作工件卡紧气缸使右活动支架松开,安装好工件后,再操作工件卡紧气缸使右活动支架压紧。然后启动液压马达,液压马达经联轴器驱动减速机使小齿轮转动,小齿轮转动带动大齿轮转动,大齿轮将步进动力传给胎具轴完成跳步动作,胎具轴开始转动,胎具轴转动带动分度盘、左右转动导电环、焊接胎具和工件转动,分度盘上的每个挡影棒运动到光电开关位置时挡影一次,每挡影一次,光电开关发出一个开关量信号,电脑发出指令,左右推力气缸体压紧左右转动导电环,使左右转动导电环、焊接胎具和工件停止转动,焊接变压器通过左右固定导电体将焊接电流传入左右转动导电环、焊接胎具和工件,焊头落下,完成一次焊接。然后电脑发出指令,左右推力气缸体松开左右转动导电环,使左右转动导电环、焊接胎具和工件又开始转动,焊头抬起,等待下一次挡影焊接。工件所有焊接点焊接完毕,操作工件卡紧气缸使右活动支架松开,卸下焊接好的工件,装上待焊接的新工件,重复上述动作。本实用新型所提供的蹄铁电阻自动焊机,由光、电、机、液、气五大部分组成,机械与电子完美组合的机电一体化装置,焊接过程自动完成,焊接质量高,工效大大提高。
而分度盘上设置有A、B片感应环块,与A、B片感应环块位置相匹配处设置有A、B片感应接近开关,在焊接胎具上可同时安装A、B两片工件,则胎具轴每旋转一周,焊机可以分别焊接两种规格的产品。左右推力气缸体内置多个薄型推力气缸,使得左右推力气缸体压紧左右转动导电环用力均匀,效果好。胎具轴由左右胎具轴构成,左右胎具轴分别安装在左右活动支架上,左右胎具轴通过花键轴连接,可方便焊接胎具、工件的更换。
附图说明
图1为本实用新型蹄铁电阻自动焊机的结构示意图;
图2为分度盘的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型所提供的蹄铁电阻自动焊机的具体结构做进一步说明。
如图1所示,本实用新型蹄铁电阻自动焊机包括焊头1和设置在胎具轴2上的焊接胎具3,焊接胎具3的两侧分别设置有左右转动导电环4、5、左右推力气缸体6、7和左右活动支架8、9,左右转动导电环4、5通过左右固定导电体10、11与焊接变压器12相连接,右活动支架9与工件卡紧气缸13相连接,胎具轴2上设置有分度盘14和大齿轮15,大齿轮15通过小齿轮16、减速机17、联轴器18与液压马达19相连接,左右推力气缸体6、7内置多个薄型推力气缸20,胎具轴2可由左右胎具轴211、212构成,左右胎具轴211、212分别安装在左右活动支架8、9上,左右胎具轴211、212通过花键轴连接。如图2所示,分度盘14上设置有多个高强磁块组成的挡影棒21,与挡影棒21位置相匹配处设置有光电开关22,分度盘14上设置有A、B片感应环块23,与A、B片感应环块23位置相匹配处设置有A、B片感应接近开关24。
本实用新型所提供的蹄铁电阻自动焊机使用时,先操作工件卡紧气缸13使右活动支架9松开,安装好工件25后,再操作工件卡紧气缸13使右活动支架9压紧。然后启动液压马达19,液压马达19经联轴器18驱动减速机17使小齿轮16转动,小齿轮16转动带动大齿轮15转动,大齿轮15将步进动力传给胎具轴2完成跳步动作,胎具轴2开始转动,胎具轴2转动带动分度盘14、左右转动导电环4、5、焊接胎具3和工件25转动,分度盘14上的每个挡影棒21运动到光电开关22位置时挡影一次,每挡影一次,光电开关2发出一个开关量信号,电脑发出指令,左右推力气缸体6、7压紧左右转动导电环4、5,使左右转动导电环4、5、焊接胎具3和工件25停止转动,焊接变压器12通过左右固定导电体10、11将焊接电流传入左右转动导电环4、5、焊接胎具3和工件25,焊头1落下,完成一次焊接。然后电脑发出指令,左右推力气缸体6、7松开左右转动导电环4、5,使左右转动导电环4、5、焊接胎具3和工件25又开始转动,焊头1抬起,等待下一次挡影焊接。工件所有焊接点焊接完毕,操作工件卡紧气缸13使右活动支架9松开,卸下焊接好的工件25,装上待焊接的新工件,重复上述动作。而分度盘14上设置有A、B片感应环块23,与A、B片感应环块23位置相匹配处设置有A、B片感应接近开关24,在焊接胎具3上可同时安装A、B两片工件,则胎具轴2每旋转一周,焊机可以分别焊接两种规格的产品。左右推力气缸体6、7内置多个薄型推力气缸20,使得左右推力气缸体6、7压紧左右转动导电环4、5用力均匀,效果好。胎具轴2由左右胎具轴211、212构成,左右胎具轴211、212分别安装在左右活动支架8、9上,左右胎具轴211、212通过花键轴连接,可方便焊接胎具、工件的更换。
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