[实用新型]一种基于能量耗损的柴油机状态检测装置无效
申请号: | 201120012448.7 | 申请日: | 2011-01-14 |
公开(公告)号: | CN201993234U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 谢小鹏;肖海兵;葛爽;卢小辉 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | G01M15/04 | 分类号: | G01M15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510641 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 能量 耗损 柴油机 状态 检测 装置 | ||
1.一种基于能量耗损的柴油机状态检测装置,其特征在于:包括流量传感器、扭矩传感器、转速传感器、信号处理电路、微型计算机,所述流量传感器与燃油箱的输油管连接,所述扭矩传感器和转速传感器与曲轴连接,所述信号处理电路分别连接流量传感器、扭矩传感器和转速传感器,所述信号处理电路连接微型计算机。
2.根据权利要求1所述的基于能量耗损的柴油机状态检测装置,其特征在于:所述微型计算机还连接有操作面板、智能仪表和报警仪器。
3.根据权利要求1所述的基于能量耗损的柴油机状态检测装置,其特征在于:所述流量传感器采用涡轮式流量传感器。
4.根据权利要求1所述的基于能量耗损的柴油机状态检测装置,其特征在于:所述转速传感器采用霍尔传感器。
5.根据权利要求1所述的基于能量耗损的柴油机状态检测装置,其特征在于:所述微型计算机由单片机组成,单片机采用集成电路集成在同一硅片上,至少包括CPU、运算器、控制器、存储器、总线和输入输出接口。
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