[实用新型]一种变频加油机系统

说明书

[技术领域]

本实用新型涉及一种变频加油机系统。

[背景技术]

如图3，现有的单相供电加油机系统的整体结构：由单相AC220V电机、油泵、分离器、流量测量变换器、编码器、电磁阀、电脑计价主控板、油枪等主要部件构成的一个完整的液体体积测量系统。

上述结构加油机系统的工作原理：机器接通电源后，当油枪被提起，感应开关闭合，电脑主控板接收到提枪加油信号后，输出电机和电磁阀控制信号使控制板上的继电器吸合，油路上的电磁阀打开，同时电机转动带动油泵抽油，抽上的油中可能含有空气经过油气分离器，气体排出机外，在泵的压力下燃油通过流量测量变换器，推动编码器转动，编码器将机械转动信号转换为电脉冲信号送给电脑主控板，电脑按照键盘设定的要求进行运算，将运算结果在显示板上显示油量、单价、金额；燃油从流量测量变换器出来经电磁阀再流经油枪，加注进机动车。

上述常规单相供电加油机由于采用单相AC220V电机，因此具有如下缺点：1)工作效率低，浪费电能，2)成本高；3)订货周期长，可选择的厂家少；4)体积大，通用性不强；5)电效能低；6)低电压不能启动(低于170V)；7)自身无法实现软启动功能。

[实用新型内容]

本实用新型克服了上述技术的不足，提供了一种工作效率高，节约电能，成本低，智能的变频加油机系统。

为实现上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种变频加油机系统，包括有电脑主控板1，油枪开关2，键盘板3，显示板4，测量变换器5，油泵6，油枪7，变频器8，三相电机9。所述油枪开关2，键盘板3，显示板4，流量测量变换器5都与电脑主控板1连接，油枪7和油泵6都接在流量测量变换器5上，油泵6从储油箱12通过流量测量变换器5向油枪7送油，油枪7用于给机动车加油。连接变频器8和三相电机9接在电脑主控板1和油泵6之间，该变频器8输入端与电脑主控板1连接，变频器8输出端通过三相电机9后与油泵6连接。

本实用新型的有益效果是：

1)、工作效率高，节约电能，降低油站的运营成本，提高社会经济效益，响应国家节能政策。

2)、降低产品的成本，三相AC220V电机的成本只有单相AC220V电机的1/3，变频板的成本等于电磁阀+原有驱动板的成本。

3)、减少油路通道故障率，提升产品市场竞争力。

4)、增加电机软启动功能，减少电机对泵和皮带的冲击。

5)、解决常规加油机在低电压(AC150V)下无法工作，提高产品性能。

[附图说明]

图1为本实用新型的方框图；

图2为本实用新型的变频器的接线图；

图3为现有加油机系统的方框图。

[具体实施方式]

参见图1，本实用新型为一种变频加油机系统，包括有电脑主控板1，油枪开关2，键盘板3，显示板4，测量变换器5，油泵6，油枪7，变频器8，三相电机9。所述油枪开关2，键盘板3，显示板4，流量测量变换器5都与电脑主控板1连接，油枪7和油泵6都接在流量测量变换器5上，油泵6从储油箱12通过流量测量变换器5向油枪7送油，油枪7用于给机动车加油。连接变频器8和三相电机9接在电脑主控板1和油泵6之间，该变频器8输入端与电脑主控板1连接，变频器8输出端通过三相电机9后与油泵6连接。本实用新型由于采用变频器8和三相电机9，而提高了整体系统的工作效率、节约了电能、降低产品的成本。

参见图2，所述变频器8设有3个输入端，分别为开关机接口81，高段速接口82，低段速接口83，该3个输入端与电脑主控板1的3个输出端对应连接；高段速接口82用于调整三相电机高速转动，低段速接口83用于调整三相电机低速转动，而开关机接口81用于启动或停止三相电机的工作。

所述变频器8设有与三相电机9的3个接线端U、V、W对应连接的3个输出端。

当加油机提油枪工作时，利用的三相电机和电脑主控板的3个输出端控制信号的状态来控制变频器的启动、停止、变频等，实现智能调速。当电脑主控板与变频器8的高段速接口82连接的输出端信号关闭后，变频器输出低频电压，使电机的降低转速来降低加油机的出油量，达到原加油机所拥有的功能，并提高了电机的工作效率，实现节约电能。变频器8和三相电机9之间单相电源供电。

在电脑主控板1和流量测量变换器5之间连接有编码器10。在流量测量变换器5和油泵6之间连接有油气分离器。三相电机9和油泵6之间利用转速控制流量大小，使流量测量变换器5和油枪7之间省去电磁阀，降低了成本。