[实用新型]一种节油器以及应用节油器的柴油循环换热系统

权利要求书

1.一种节油器，其特征在于，所述节油器包括节油器主体，所述节油器主体内设置有换热燃油管，所述节油器主体上设置有进水口、出水口、进油口和出油口，所述进水口位于节油器主体的一端并和节油器主体的内部相连通，所述出水口位于节油器主体的另一端并和节油器主体的内部相连通，所述进油口位于节油器主体的一端并和换热燃油管的一端相连通，所述出油口位于节油器主体的另一端并和换热燃油管的另一端相连通，所述节油器主体用于供进水口进入的热水在其内流通和热交换后变成降温后的冷水从出水口流出，所述换热燃油管用于供进油口进入的待换热的柴油在其内流通和热交换后变成升温后的柴油从出油口流出。

2.根据权利要求1所述的节油器，其特征在于，所述进水口和进油口位于节油器主体的同一端，所述出水口和出油口位于节油器主体的同一端。

3.根据权利要求1所述的节油器，其特征在于，所述进水口和出油口位于节油器主体的同一端，所述出水口和进油口位于节油器主体的同一端。

4.根据权利要求1所述的节油器，其特征在于，所述换热燃油管通过弯折成螺旋状、波浪状或者锯齿状设置在节油器主体内。

5.根据权利要求1所述的节油器，其特征在于，所述节油器主体由冷轧钢管制成。

6.根据权利要求1所述的节油器，其特征在于，所述换热燃油管由紫铜管制成。

7.根据权利要求1所述的节油器，其特征在于，所述节油器主体上连接有至少两个固定支架。

8.一种应用如权利要求1至7任一所述的节油器的柴油循环换热系统，其特征在于，所述柴油循环换热系统包括油箱、第一滤杯、抽油泵、第二滤杯、节油器、发动机、水箱和抽水泵，所述油箱上设置有出油口，所述发动机上设置有进油口、进水口和出水口，所述水箱上设置有进水口和出水口；所述油箱的出油口和第一滤杯相连，所述第一滤杯和抽油泵相连，所述抽油泵和第二滤杯相连，所述第二滤杯和节油器的进油口相连，所述节油器的出油口和发动机的进油口相连，所述水箱的出水口和抽水泵相连，所述抽水泵和发动机的进水口相连，所述发动机的出水口和节油器的进水口相连，所述节油器的出水口和水箱的进水口相连；所述抽油泵用于将油箱内的柴油抽出后依次经第一滤杯和第二滤杯过滤后输送至节油器，所述抽水泵用于将水箱内的水抽出后经发动机变成热水再输送至节油器，所述节油器用于将输送至其内的柴油和热水进行热交换，使热水的温度降低同时使柴油的温度升高，并将温度降低后的水输送至水箱，温度升高后的柴油输送至发动机。

9.根据权利要求8所述的节油器的柴油循环换热系统，其特征在于，所述节油器的进水口上设置有一阀门。

10.根据权利要求8所述的节油器的柴油循环换热系统，其特征在于，所述发动机的出水口通过循环水管和水箱的进水口相连，所述发动机的进油口通过回流管和油箱的出油口相连。