[实用新型]传感器方向调节支座及传感器方向调节装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及传感器测试领域，尤其涉及传感器方向调节装置。

背景技术

在汽车测试领域，开展涉及白车身或发动机等不规则部件的试验时，需要将传感器按照整车坐标系的方向进行布置。当测量拐角、弧形表面或斜面部位时，需要配合使用传感器方向调节支座，将拐角或弧面部位的局部坐标系向整体坐标系转换。如图1至图3所示，现有技术中的传感器方向调节支座1包括半球形底座2和上部传感器安装座3，这两个部件以球面接触，相互自由转动。使用时，先将传感器方向调节支座1的半球形底座2固定在待测表面上，再将传感器嵌在上部传感器安装座3的水平卡槽内，通过上部传感器安装座3相对于半球形底座2的转动，调节传感器的角度位置，以使传感器的水平、垂直方向与整车的水平、垂直方向一致。

当调整好传感器的位置时，需要用胶将上述两部件的位置固定。测试完毕拆除粘胶后，该方向调节支座1的精度会受到影响，因此，这种方向调节支座只能使用一次。但就一台轿车的白车身来说，一次模态试验大概有200个测点，其中有近1/5的测点部位都需要使用该方向调节支座，消耗量较大，且其作为试验耗材，价格较高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种传感器方向调节支座，既能够满足工程试验中斜面或曲面测试的精度要求，又能够降低试验成本。

为实现上述目的，本实用新型提供一种传感器方向调节支座，其包括：底座；支撑板，该支撑板与所述底座呈一夹角相连，且该支撑板的表面为一弧形表面，在该支撑板的弧形表面上沿弧度方向开设有一中空滑槽。

进一步地，所述中空滑槽位于所述支撑板的中部。

进一步地，所述支撑板的弧形表面的弧长为以该底座的长度为半径，以底座底端顶点为圆心所成圆的1/4弧长。

进一步地，所述底座和支撑板为铝合金。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的还在于提供一种传感器方向调节装置，既能够满足工程试验中斜面或曲面测试的精度要求，又能够降低试验成本，还便于传感器的装卸与方向调节。

为实现上述目的，本实用新型还提供一种传感器方向调节装置，其包括：上述的传感器方向调节支座；连接组件，穿设于该中空滑槽中，其一端与位于该支撑板上端的该传感器固定连接；另一端与该传感器方向调节支座可滑动连接。

进一步地，所述连接组件包括一螺杆和一螺栓，其中该螺杆可滑动地穿设在该中空滑槽中，该螺杆的上端与该传感器的螺纹孔固定连接，而该螺杆的下端穿过该中空滑槽与该螺栓固定连接。

进一步地，所述连接组件还包括一第一垫片和一第二垫片，其中该第一垫片位于该传感器和该支撑板之间，并具有适合于该支撑板上表面的弧度；该第二垫片位于该螺栓和该支撑板之间，并具有适合于该支撑板下表面的弧度。

本实用新型的传感器方向调节支座及传感器方向调节装置，不但结构简单，价格低廉，还很好的满足了工程试验中斜面或曲面测试的精度要求，可多次使用，操作简单方便，实现了局部坐标系向整体坐标系的快速转换。

附图说明

图1为现有技术中传感器方向调节支座示意图；

图2为现有技术中传感器方向调节支座的分解示意图；

图3为本实用新型传感器方向调节支座示意图；

图4为本实用新型传感器方向调节支座与传感器的装配图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。