[实用新型]钢缆输送机托绳轮修复机无效
申请号: | 201120013631.9 | 申请日: | 2011-01-12 |
公开(公告)号: | CN202037434U | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 谢志显;谢臣;李立军;谢自建;谢自英 | 申请(专利权)人: | 谢志显 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B23P6/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 458000 河南省鹤*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢缆 输送 机托绳轮 修复 | ||
1.一种钢缆输送机托绳轮修复机,其特征在于升降机构用轴销连接在固定升降伸缩缸上耳把(13)和下耳把(15)上,且分别焊接在前横梁(17)中间和连接板(14)左端,卡紧机构用轴销连接在固定压紧伸缩缸耳把(10)上,且焊接在主支撑架(20)左中部的底架(19)上,装卸轴承机构和装卸尼龙外圈机构插接在支撑板(49)和定轴(55)上,支撑板(49)焊接在第三对支撑柱(54)上端的横梁(53)中间,装卸轮机构由4根升降立轴(26)设置在滑箱(38)上,和滑道(22)活动连接且装置在第二对支撑柱(56)和第三对支撑柱(54)下中部。
2.根据权利要求1所述的钢缆输送机托绳轮修复机,其特征是所述的卡紧机构的定牙(1)和动牙下耳把(4)焊接在固定板(5)上,动牙(2)用轴销连接在动牙下耳把(4)上,动牙上耳把(3)焊接在动牙(2)上端两侧,抓紧伸缩缸下耳把(8)焊接在固定板(5)后侧下端,抓紧伸缩缸(6)用轴销分别连接在抓紧伸缩缸下耳把(8)和动牙上耳把(3)上,固定套(7)焊接在固定板(5)下端,且插接在压紧伸缩缸(9)上顶部,压紧伸缩缸(9)下端用轴销连接在压紧伸缩缸耳把(10)上,压紧伸缩缸耳把(10)焊接在中间底架(19)右中部,且装置在主支撑架(20)左中部。
3.根据权利要求1所述的钢缆输送机托绳轮修复机,其特征是所述的升降机构的升降伸缩缸(12)用轴销分别连接在前横梁(17)内侧的升降伸缩缸耳把(13)上和压紧伸缩缸(9)的升降伸缩缸下耳把(15)上,且和连接板(14)焊接,连接板焊接在压紧伸缩缸(9)中下部,左右V型卡槽(11)分别焊接在第一支撑柱(16)内侧的支撑梁(21)上及第二对支撑柱(56)内侧的板梁(18)上,且相互对应。
4.根据权利要求1所述的钢缆输送机托绳轮修复机,其特征是所述的装卸轮机构的拨轮钉柱(31)用螺纹连接在力柱(30)上,力柱(30)焊接在滑块(34)中间,L型压块(36)用螺钉(35)压接在动板(37)上,且由4根升降柱(26)活动插接在滑箱(38)上,力柱伸缩缸(32)用销轴连接的前耳把(57)焊接在力柱(30)下端,后耳把(33)焊接在动板(37)两边,上下伸缩缸(28)用轴销分别连接在滑箱(38)下部的滑箱连接板(29)和升降柱连接板(27)的中部,滑箱(38)由2块上下板和4块挡板(39)组成,通过滑套活动连接在滑道(22)上,滑道(22)焊接在第二对支撑柱(56)及第三对支撑柱(54)中部,主伸缩缸(25)设置在滑箱(38)内中部且分别连接在主伸缩缸左耳把(24)和主伸缩缸右耳把(40)上,主伸缩缸左耳把(24)焊接在第二对支撑柱(56)内侧的槽钢(23)上,主伸缩缸左耳把(40)焊接在滑箱(38)右侧上下板上。
5.根据权利要求1所述的钢缆输送机托绳轮修复机,其特征是所述的装卸轴承机构和装卸尼龙外圈机构的套柱(52)焊接在小板(51)右上侧,且焊接在转板(48)上,U型滑块(45)分别焊接在夹圈片(41)上下两侧,且活动卡接在大板(44)上下端,动轴(42)活动插接在大板(44)两侧中部并用挡垫(43)固定,伸缩缸(46)轴孔插接在左右动轴(42)上,且用固定座(47)固定在大板(44)的中间位置,大板(44)焊接在转板(48)上,且通过定轴(55)、固定孔(50)和焊接在第三支撑柱(54)上端的横梁(53)的支撑板(49)活动连接。
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