[实用新型]水体浮油回收系统无效
申请号: | 201120015039.2 | 申请日: | 2011-01-18 |
公开(公告)号: | CN202047404U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 张统;刘志宏;张彦富;张彦荣;刘志波;董春宏 | 申请(专利权)人: | 南京清波蓝藻环保科技有限公司;总装备部工程设计研究总院 |
主分类号: | E02B15/10 | 分类号: | E02B15/10 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 王玉梅 |
地址: | 211121 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水体 浮油 回收 系统 | ||
1.一种水体浮油回收系统,包括机体外壳,浮箱,其特征是,所述机体的前端端面上设有收油口,收油口下方的机体外壳连接第一铲油板;机体内设有油水分离舱,收油口与油水分离舱之间设有防浪板,防浪板连接机体上部外壳,与机体下部外壳间留有间距;油水分离舱内设有可使油水分离舱中的浮油流入的储油室,储油室将油水分离舱分隔为前舱和后舱,储油室底部与机体下部外壳间留有使前舱与后舱之间相通的通道,储油室中设有通向外部输油管道;油水分离舱后舱的底部设有通向外部的抽水管。
2.根据权利要求1所述的水体浮油回收系统,其特征是,机体上还设有抽油装置,抽油装置连接储油室中的输油管道。
3.根据权利要求1所述的水体浮油回收系统,其特征是,机体上还设有抽水装置,抽水装置连接油水分离舱后舱的抽水管。
4.根据权利要求1或2或3所述的水体浮油回收系统,其特征是,所述机体为长方形,收油口在机体长度方向的一个端面上延伸。
5.根据权利要求1或2或3所述的水体浮油回收系统,其特征是,所述第一铲油板与收油口下方的机体外壳之间为转动连接。
6.根据权利要求1或2或3所述的水体浮油回收系统,其特征是,储油室入油口的下部外壁上设有第二铲油板。
7.根据权利要求1或2或3所述的水体浮油回收系统,其特征是,收油口上方的机体外壳向上倾斜。
8.根据权利要求1或2或3所述的水体浮油回收系统,其特征是,防浪板上设有挡块,挡块为三棱柱体,挡块的一个侧面紧附于防浪板上。
9.根据权利要求1或2或3所述的水体浮油回收系统,其特征是,防浪板与油水分离舱之间还设有隔板,隔板安装于机体下部外壳上,与机体上部外壳间留有间距;油水分离舱的后舱中设有水位限制板,水位限制板的高度低于隔板的高度。
10.根据权利要求3所述的水体浮油回收系统,其特征是,所述抽水装置为气提装置。
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