[实用新型]一种串联结构压路辊无效
申请号: | 201120015239.8 | 申请日: | 2011-01-18 |
公开(公告)号: | CN201962587U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 卢名雁 | 申请(专利权)人: | 卢名雁 |
主分类号: | E01C19/23 | 分类号: | E01C19/23 |
代理公司: | 昆明今威专利代理有限公司 53115 | 代理人: | 赵云 |
地址: | 650093 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 串联 结构 压路辊 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种压路机上的压路辊,属于筑路机械领域。
背景技术
传统的压路机上的压路辊由于是整体结构,所以,在碾压区域中如果被碾压的两点比其他点高,就会出现其他点不能被压实的情况,结果导致经常见到的路面有的地方还在很好,有的地方却已经损坏的现象。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种串联结构压路辊,其结构简单,容易更换,可保证道路较均匀地被压实。
本实用新型的目的是这样实现的:在动力轴上安装多个分离的压辊,并且压辊的轴套与动力轴之间留有间隙。所述的压辊的轴套与动力轴之间所留的间隙尺寸为3~5cm。
本实用新型的有益效果是: 由于采用了分离的压辊,并且压辊可上下浮动,因此可在碾压区域多点均匀压实,保证了路面施工质量;另外,分离的压辊使得维修更换更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中各标号表示为:地面1、压辊2、动力轴3、间隙4。
具体实施方式
参见图1,本压路辊的动力轴3上安装有多个分离的压辊2,并且压辊2的轴套与动力轴3之间留有上下浮动的间隙,该所述的间隙尺寸可以根据压路机和道路铺设的基石情况而定,通常采用3~5cm为宜。
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