[实用新型]一种汽车车架有效
| 申请号： | 201120015967.9 | 申请日： | 2011-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN201951554U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 胡巧珍;朱鹏华 | 申请（专利权）人： | 河北中兴汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B60G11/20;B60G7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 071000 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车架 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车车架，包括纵梁(6)和横梁(5)，其特征在于：所述的横梁(5)由上、下两半部分构成，上、下两半部分通过焊接连接在一起；车辆前悬架系统(9)的扭杆弹簧(1)和调整臂(3)固定安装在横梁(5)上；横梁(5)通过焊接或螺栓连接与纵梁(6)相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车车架，其特征在于：所述的横梁(5)，其上半部分的断面呈矩形，并由前壁(10)、后壁(11)和顶面组成。
3.根据权利要求1所述的汽车车架，其特征在于：所述横梁(5)上半部分的前壁(10)有蛋形孔(12)，蛋形孔(12)的上半部分直径与调整臂(3)的外径相等，下半部分直径大于调整臂(3)的外径；后壁(11)有长圆孔(13)。
4.根据权利要求1所述的汽车车架，其特征在于：所述横梁(5)的下半部分为一个近似平板形的结构，其上设有矩形大孔(14)。
5.根据权利要求1所述的汽车车架，其特征在于：所述的调整臂(3)上有两道环形沟槽——沟槽(7)和外端沟槽(8)。
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