[实用新型]左车门上铰链总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铰链总成，特别涉及一种左车门上铰链总成。

背景技术

现有的汽车左车门上铰链总成，一般包括有车门页板、铰链固定页板、铰链轴、车门页板以及铰链固定页板对应位置设有供铰链轴穿过的轴孔，铰链轴一端与铰链固定页板固定连接，另一端与车门页板旋转连接。但是，这种结构的左车门上铰链总成，在长时间使用后，由于铰链轴与车门页板的轴孔之间地磨损，使得车门页板不能正常使用，需要更换车门页板，这样增加了费用，造成不必要的浪费。

发明内容

本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型通过在车门页板上设置铰链轴套，从而提供了一种在铰链轴长时间使用后，不需要更换车门页板，只需要更换铰链轴套的左车门上铰链总成。

本实用新型的技术方案：一种左车门上铰链总成，包括有车门页板、铰链固定页板、铰链轴、铰链固定页板上设有供铰链轴穿过的轴孔，所述的铰链轴一端与铰链固定页板固定连接，所述的车门页板上设有铰链轴套，所述的车门页板经铰链轴套与所述的铰链轴旋转连接。

采用上述技术方案，在所述的铰链轴长时间使用后，只需要将所述的铰链轴套拆下更换即可，不需要像原来将所述的车门页板拆下更换，节省了费用且安装方便。

本实用新型的进一步改进：所述的铰链轴套对应所述铰链固定页板轴孔位置设有供铰链轴穿过的通孔，所述的铰链轴上还套设有挡圈，所述的铰链轴套位于铰链固定页板与挡圈之间形成所述的车门页板经铰链轴套与所述的铰链轴旋转连接。

采用上述进一步改进，这种旋转连接方式结构简单，安装使用方便，利用挡圈对所述的车门页板进行限位，成本低且旋转可靠。

本实用新型的再进一步改进：所述的铰链轴位于铰链固定页板一侧的端面上设有螺纹孔，所述的铰链轴与铰链固定页板经螺钉、垫片固定连接。

采用上述再进一步改进，利用螺钉、垫片简单的固定连接方式就能满足需要，进一步降低费用，所述铰链固定页板与铰链轴连接可靠，保证了车门页板旋转的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例的主视图；

图2为本实用新型具体实施例的俯视图。

具体实施方式

如图1、2所示，一种左车门上铰链总成，包括有车门页板1、铰链固定页板2、铰链轴3、铰链固定页板2上设有供铰链轴3穿过的轴孔，所述的铰链轴3一端与铰链固定页板2固定连接，所述的车门页板1上设有铰链轴套4，所述的车门页板1经铰链轴套4与所述的铰链轴3旋转连接。所述的铰链轴套4为常规部件，可以采用如截面为圆形、三角形的立柱状等，只需要中间设有与铰链轴3相匹配的孔即可，将所述的铰链轴套4焊接到车门页板1上即可实现铰链轴套4与车门页板1的固定连接。

本实用新型具体实施例中，所述的铰链轴套4对应所述铰链固定页板2轴孔位置设有供铰链轴3穿过的通孔，所述的铰链轴3上还套设有挡圈5，所述的铰链轴套4位于铰链固定页板2与挡圈5之间形成所述的车门页板1经铰链轴套4与所述的铰链轴3旋转连接。

本实用新型具体实施例中，所述的铰链轴3位于铰链固定页板2一侧的端面上设有螺纹孔，所述的铰链轴3与铰链固定页板2经螺钉6、垫片7固定连接。将螺钉6旋入对应的螺纹孔内，垫片7位于螺钉6与铰链固定页板2之间即能实现对所述铰链轴3与铰链固定页板2的固定连接。