[实用新型]一种插销式钢筋混凝土轨枕

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿山铁路用轨枕的改进技术，具体指一种生产成本低、服务周期长、使用效果好、方便安装和维修的插销式钢筋混凝土轨枕。

背景技术

煤矿企业主要是通过轨道运输方式将井下的煤炭运送出井，而轨枕又是煤矿轨道运输的关键。几十年来，煤矿人不断探索，轨枕从木枕到道钉式钢筋砼轨枕，再到螺栓式钢筋砼轨枕，不断发展完善。

道钉式轨枕由于道钉易松动移位（向上及左右），枕内木锲易腐朽。为克服以上缺陷，少数煤矿采用螺栓式轨枕。其主要由轨枕本体和连接钢轨的连接件（螺栓和铁压块）构成。现有技术中，连接钢轨和轨枕的连接螺栓通常是预埋在轨枕本体内，或者连接螺栓从轨枕本体的下部往上穿，安装好钢轨后，再用压块和螺帽与螺栓紧固，将钢轨和轨枕连为一体。但是该轨枕有两大缺点：1、安装维修极不方便，工人劳动强度大，效率低；2、使用过程中，由于螺栓根部混凝土的磨损，造成螺栓的松动，降低轨道的稳定性。

基于上述缺陷，本申请人申请了一件名称为“螺栓式钢筋混凝土轨枕”、专利号为“200820098312.0”的实用新型专利，其技术要点是在轨枕本体上位于钢轨底座的两侧分别竖向设置用于安装螺栓的条型通孔，条型通孔底部设有大于条型通孔长度的矩形凹槽，矩形凹槽设于轨枕本体的下部并与条型通孔相通；所述螺栓为T型螺栓，其一端为用于与螺帽配合连接的丝杆，另一端为T型端头；T型端头的大小与所述条型通孔的大小相当。本结构可从轨枕的上部更换易损件螺栓，更换十分方便，而且省时省力。但上述专利存在产品结构复杂，成本高，不易加工的不足。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的是提供一种安装简单、易于更换、成本更低的插销式钢筋混凝土轨枕。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种插销式钢筋混凝土轨枕，包括轨枕本体，在轨枕本体上位于每一根钢轨两侧分别设有金属环，在金属环内穿有一根插销，插销位于金属环外侧设有突起，突起顶在轨枕本体上，插销另一端以金属环为支点将钢轨压紧。

在突起和轨枕本体之间设有钢板，钢板嵌在轨枕本体上。突起作用在钢板上，避免了突起直接作用在轨枕本体上对轨枕本体的磨损。

在金属环上焊接有一“L“形的防脱件，防脱件预埋在轨枕本体内。本结构可以确保金属环无松动。

在插销外端设有手柄，手柄与插销垂直。

安装时，直接将插销穿过金属环，插入时插销上的突起朝向侧面，在插到位后，通过手柄将插销转动90度，使突起向下顶在钢板上。此时插销相当于一根杠杆，金属环相当于支点，突起顶在钢板上，相当于钢板给了突起一个向上的作用力，根据杠杆原理，插销另一端会绕金属环向下转动而将钢轨压紧。如果需要更换、维修，只需要将插销再转动90度退出即可，故安装方便、简单，抗振动强，稳定性好，易于更换，且产品制造成本更低。

附图说明

图1-本实用新型结构示意图。

图2-本实用新型金属环与防脱件焊接结构示意图。

图3-本实用新型插销结构示意图。

其中，1-轨枕本体；2-钢轨；3-防脱件；4-金属环；5-插销；6-突起；7-钢板；8-手柄。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

参见图1，从图上可以看出，本实用新型插销式钢筋混凝土轨枕，包括轨枕本体1，在轨枕本体1上位于每一根钢轨2两侧分别设有金属环4，在金属环4内穿有一根插销5，插销5位于金属环外侧设有突起6，突起6顶在轨枕本体1上，插销5另一端以金属环为支点将钢轨2压紧。

在突起6和轨枕本体1之间设有钢板7，钢板7嵌在轨枕本体1上。突起作用在钢板上，避免了突起直接作用在轨枕本体上对轨枕本体的磨损。

金属环虽然与轨枕本体固定，但由于受插销两端力矩作用，会有一个使金属环与轨枕本体分离的力，可能导致金属环出现松动。鉴于此，本实用新型在金属环4上焊接有一“L“形的防脱件3，防脱件3预埋在轨枕本体1上内，通过防脱件的拉扯作用，可以确保金属环无松动。

为方便转动插销，在插销5外端设有手柄8，手柄8与插销5垂直。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。