[实用新型]一种无线射频识别机动车监管系统有效

专利信息
申请号: 201120016957.7 申请日: 2011-01-20
公开(公告)号: CN201946112U 公开(公告)日: 2011-08-24
发明(设计)人: 茹钢 申请(专利权)人: 河南本易信息工程有限公司
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 471000 河南省洛阳市*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 无线 射频 识别 机动车 监管 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及机动车监管系统,尤其是一种无线射频识别机动车监管系统。

背景技术

目前国民经济的调整增长、居民生活水平提高带动了机动车数量的高速增长,方便交通的同时,带来的管理问题也日益剧增。当前城市机动车监管手段主要包括人工监管、电子警察监管等技术,对各种交通违法现象进行记录和处理,维持正常的交通秩序。这些监管方式存在以下问题:

人工监管:人工监管在一定场合下是非常有效的监管手段,但存在警力、执勤时间等限制,无法做到整个城市全部由人工24小时进行监管。

电子警察:采用摄像技术,可在一定程度上防止车辆违法现象的发生,并在事后可以进行追查。但该技术无法识别车辆牌照真伪,对于套牌车、无牌车辆无法识别处理。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服上述技术问题中的不足,提供一种基于无线射频识别的机动车监管系统,采用将无线射频识别技术与传统的电子警察、卡口技术结合起来,使用无源、有源的电子标签作为车辆身份识别依据,可以有效识别套牌车、假牌车、克隆车、无牌车车辆,同时用于流量监控和车辆定位,有效支持交通电子监管工作的进行。

本实用新型为了实现上述目的,采用以下技术方案:一种基于无线射频识别的机动车监管系统,是由:安装有双频电子标签的汽车,RFID读写器,卡口摄像设备,移动基站,Internet,防火墙,路由、交换设备,数据库服务器,应用服务器,客户端构成;至少一辆安装有双频电子标签的汽车通过无线信号联接设置至少一组RFID读写器与卡口摄像设备,至少一组RFID读写器与卡口摄像设备通过无线信号联接设置至少一个移动基站,至少一个移动基站通过无线信号联接设置Internet,Internet通过无线信号联接设置防火墙,防火墙通过网络联接设置路由、交换设备,路由、交换设备的一端通过网络并联设置数据库服务器与应用服务器,路由、交换设备的另一端通过网络并联设置至少两个客户端。

由RFID读写器将安装有双频电子标签的汽车所携带的身份识别信息搜集,同时驱动卡口摄像设备进行摄像,基由移动基站将信息以Internet发送至数据库服务器、应用服务器进行分析、处理和存储。客户端通过网络与服务器通信。服务器所需发布的定位命令也可通过网络逆向发送至前面的RFID读写器。

所述的机动车监管系统由硬件、软件两大部分组成;

硬件部分包括:通信服务器(WEB)、应用服务器、数据服务器、工作站。网络传输设备(GPRS/3G/以太)、基站式/移动侦测设备、电子标签(有、无源)。

软件部分包括:中间件(SDK)、应用软件、数据库(关系数据库及实时数据库)。

机动车监管系统对需要监管的所有机动车辆加装电子标签并建立车辆电子信息数据库,通过读写器和卡口设备读取车辆信息及电子标签,管理后台对提取信息进行处理、比对:一读写器取得电子车辆信息与卡口设备取得牌照信息进行一致性比对;二在同一时段内不同区域及路段同时出现相同号牌车辆,或在短时间内出现在不可能到达的区域,进行同城同时段比对;三所取得车辆信息和非法车辆信息进行比对;存入异常信息数据库,嫌疑车辆信息通过短信发送至区域警员实施排查,结合手持读写器实时对车辆进行确认、协查处理。如果需要对非法车辆进行定位,则服务器向各读写器发送命令,搜索附近范围内车辆,或最后经过的读写器,即可查询到该车历史轨迹与运行情况。

本实用新型与现有技术相比具有如下的有益效果:设计科学合理,结构简单,使用安全方便,提高交通电子监管工作的进行效率,

加强了机动车监管手段与管理,维持正常的交通秩序能达到稳定的局面。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

图1是,一种基于无线射频识别的机动车监管系统总体结构示意图。

图1中:安装有双频电子标签的汽车1,RFID读写器2,卡口摄像设备3,移动基站4,Internet5,防火墙6,路由、交换设备7,数据库服务器8,应用服务器9,客户端10。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:

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