[实用新型]电动汽车备用能源系统无效
| 申请号： | 201120017111.5 | 申请日： | 2011-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN201998814U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 刘凤收 | 申请（专利权）人： | 枣庄学院 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00;H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 277160*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 备用 能源 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车备用能源系统是由汽油发电机组，转换开关，直流输出器件组成，为电动汽车提供辅助电源，其特征在于：所述的汽油发电机组通过导线连接转换开关，转换开关通过导线连接直流输出器件。
2.根据权利要求1所述的电动汽车备用能源系统，其特征在于：所述的直流输出器件是充电器。
3.根据权利要求1所述的电动汽车备用能源系统，其特征在于：所述的直流输出器件是变压与整流滤波电路。
4.根据权利要求1所述的电动汽车备用能源系统，其特征在于：所述的辅助电源，是变压与整流滤波电路通过控制器为电机直接提供的辅助电源，驱动电机工作，驱动电动汽车行驶。
5.根据权利要求2所述的电动汽车备用能源系统，其特征在于：所述的充电器，直接连接到动力电池上，为动力电池充电。
6.根据权利要求5所述的电动汽车备用能源系统，其特征在于：所述的动力电池充电，在停车状态时充电。
7.根据权利要求5所述的电动汽车备用能源系统，其特征在于：所述的电动力池充电，在行车状态时充电。
8.根据权利要求1所述的电动汽车备用能源系统，其特征在于：所述的辅助电源，输出电压的范围是15V-30V。
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