[实用新型]一种汽车门防夹控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种客车门的控制装置，特别是一种客车门的防夹控制装置。

背景技术

现有的客车上的车门防夹机构是采用钢珠带动微动开关式机械防夹(如图1)，此防夹机构原理是：在车门关门时，气缸11回缩，带动T型支架14顶动钢珠13使微动开关12动作，从而使气缸能够顺利完成回缩，带动连接在气缸上叉型接头完成关门的动作。若车门关门时有障碍，微动开关12无动作，则气缸无法顺利回缩，车门就不会关闭起到防夹效果。但是此防夹机构安装时不方便：钢珠和微动开关之间的间距配合极不容易；太松微动开关无效用，太紧微动开关咬死而失效，同时钢珠易生锈导致微动开关咬死而失效。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种防夹机构，在工作时无防夹失效现象保障乘客的人身安全。

本实用新型的技术方案：一种汽车门防夹控制装置，包括气缸，所述气缸连接弹片，弹片连接尼龙柱，尼龙柱一端套有弹簧，弹簧连接搭片，搭片设置在防夹支架上。

本实用新型的车门防夹控制装置防夹原理是：在车门关门时汽缸回缩，带动弹片顶动尼龙柱压缩弹簧，弹簧压缩搭片脱离防夹支架，这样关门过程中没有遇到什么阻力，气缸能够顺利的通过叉型接头7带动车门关上，从而达到关门的效果。若车门关门时有障碍，搭片就不能脱离防夹支架，从而气缸无法完成回缩，则车门就会关不起来从而起到防夹效果。本实用新型的防夹控制装置防夹性能稳定无防夹失效现象产生，使作寿命长。

附图说明

图1为现有技术的防夹机构的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图2所示，一种汽车门防夹控制装置，包括气缸1，所述气缸1连接弹片6，弹片6连接尼龙柱5，尼龙柱5一端套有弹簧4，弹簧4连接搭片2，搭片2设置在防夹支架3上。弹片6是由1.5mm的不锈钢片冲压而成，用螺丝固定在叉型接头7上。

防夹控制装置防夹原理是：在车门关门时汽缸1回缩，带动弹片6顶动尼龙柱5压缩弹簧4，弹簧4压缩搭片2脱离防夹支架3，这样关门过程中没有遇到什么阻力，气缸能够顺利的通过叉型接头7带动车门关上，从而达到关门的效果。若车门关门时有障碍，搭片就不能脱离防夹支架，从而气缸无法完成回缩，则车门就会关不起来从而起到防夹效果。本实用新型的防夹控制装置防夹性能稳定无防夹失效现象产生，使作寿命长。