[实用新型]一种微型直升机有效
申请号: | 201120018213.9 | 申请日: | 2011-01-20 |
公开(公告)号: | CN201921504U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 薛友忠 | 申请(专利权)人: | 杭州中天模型有限公司 |
主分类号: | A63H27/133 | 分类号: | A63H27/133 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体 |
地址: | 311202 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微型 直升机 | ||
技术领域
本实用新型专利涉及一种模型直升机,尤其涉及一种用于航模的微型直升机。
背景技术
目前现有技术中的模型直升机,普通存在动力不稳定和机身结构不合理的情况,在飞行的过程中,不易控制,同时结构相对复杂,组装时相对麻烦,比较费时。
中国专利CN200920291260.3,公开一种遥控模型直升机,包括主轴、倾斜盘、平衡副翼以及旋翼。倾斜盘具有延伸方向相互垂直的两个第一万向节点,分别用以接收来自舵机的两个方向的力矩,倾斜盘还具有一对传递力矩的第二万向节点。平衡副翼设有一对第三万向节点及一对第四万向节点。旋翼夹头两侧设有一对第五万向节点。其中第二万向节点的动作通过第一连杆传递至第三万向节点,推动平衡副翼转动以进行迎角变化进而绕主轴摆动,实现希拉输入。此实用新型所述的直升机结构复杂,而且平衡性不稳定,起飞速度慢。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种平衡性高,起飞速度快的微型直升。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种微型直升机,包括机头罩,所述的机头罩中设有动力驱动装置,所述的动力驱动装置的上部设有外轴,外轴的下端部套有下旋翼头,所述的下旋翼头的两端分别设有下旋翼,所述的外轴的上端部套有上旋翼头,所述的上旋翼头的两端分别设有上旋翼,所述的上旋翼头上设有平衡机构,所述的平衡机构包括平衡座、平衡杆、平衡锤和单体连杆,所述的平衡座设在上旋翼头中,所述的平衡杆穿过平衡座,平衡杆的两个端部分别设有平衡锤,所述的平衡杆中套有单体连杆,所述的动力驱动装置的尾部设有尾杆,尾杆的端部设有尾翼,所述的动力驱动装置的底部设有起落架。微型直升机结构紧凑,组装速度快,而且飞行平衡性高,反应速度快。
作为优选,所述的下旋翼头两端的下旋翼呈错位对称式分布,所述的上旋翼头的两端的上旋翼呈错位对称式分布。
作为优选,所述的平衡座卡合在上旋翼头中。
因此,本实用新型的一种微型直升机,结构简单,平稳性高,反应速度快。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:如图1所示,一种微型直升机,包括机头罩1,所述的机头罩1中设有动力驱动装置2,所述的动力驱动装置2的上部设有外轴2,外轴2的下端部套有下旋翼头4,所述的下旋翼头4的两端分别设有下旋翼5,所述的外轴2的上端部套有上旋翼头6,所述的上旋翼头6的两端分别设有上旋翼7,所述的下旋翼头4两端的下旋翼5呈错位对称式分布,所述的上旋翼头6的两端的上旋翼7呈错位对称式分布,所述的上旋翼头6上设有平衡机构,所述的平衡机构包括平衡座8、平衡杆9、平衡锤10和单体连杆11,平衡座8卡合在上旋翼头6中,所述的平衡杆9穿过平衡座8,平衡杆9的两个端部分别设有平衡锤10,所述的平衡杆9中套有单体连杆11,所述的动力驱动装置2的尾部设有尾杆12,尾杆12的端部设有尾翼13,所述的动力驱动装置2的底部设有起落架14。
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