[实用新型]新型汽车顶通风窗

权利要求书

1.一种新型汽车顶通风窗，包括盖板（1），位于盖板下方的安装支架（2），盖板（1）通过连接支架（3）与第一调节支架（4）和连接旋臂（8）连接，连接旋臂（8）与第二调节支架（5）连接，其特征在于:开启旋钮（6）位于顶通风窗下表面的前部，换档开关（7）位于顶通风窗下表面的后部。

2.根据权利要求1所述的新型汽车顶通风窗，其特征在于：第一调节支架（4）为开口向上的槽状结构，支架前端通过安装在安装支架（2）上的定位轴（401）与安装支架（2）连接，第一调节支架（4）的后端通过第一销轴（402）与连接支架（3）的下端的中部连接；所述开启旋钮（6）的上端紧固一螺杆，螺杆上端带有螺纹，所述螺杆从安装支架（2）的底部插入并位于第一调节支架（4）两侧之间，螺杆外部套装一相匹配的竖直螺套（9），螺套（9）的上端带有一轴孔，所述轴孔的轴线与螺套（9）的轴线垂直；拉簧轴（403）穿过第一调节支架（4）的两侧壁，同时从螺套（9）上端的轴孔穿过；所述拉簧轴（403）的两端均设有拉簧（404），拉簧（404）的一端与拉簧轴（403）连接，另一端与连接支架（3）连接。

3.根据权利要求1所述的新型汽车顶通风窗，其特征在于：所述第二调节支架（5）的上前端带有一凹陷部（501），所述第二调节支架（5）的中下部带有一限位卡槽（506），所述限位卡槽的下方水平，两端各带有一限位卡口，前端限位卡口（502）为平滑曲线卡口并且其最前端向上突起，后端限位卡口（503）的末端向上方倾斜；所述第二调节支架（5）通过前定位轴（504）和后定位轴（505）在安装支架（2）上定位，所述安装支架（2）的侧壁设有供前后定位轴（504、505）水平滑动的前后滑槽（201、202）和供拉簧轴（403）滑动的竖直滑槽（203）；所述第二调节支架（5）的下部与换档开关（7）的上端紧固连接，换挡开关（7）的上端从安装支架（2）的底部的滑槽伸入安装支架（2）的内部并在安装支架的滑槽内前后滑动。

4.根据权利要求1所述的新型汽车顶通风窗，其特征在于：所述连接旋臂（8）的两端分别带有用于与安装支架（2）连接的第二销轴（801）和用于在限位卡槽（506）内滑动的限位轴（802）；所述第二销轴（801）的外部套装有扭簧。

5.根据权利要求4所述的新型汽车顶通风窗，其特征在于：所述安装支架（2）的侧壁设有供限位轴（802）滑动的花槽（204）。