[实用新型]纯电动防爆指挥车雨刮器有效
申请号: | 201120018926.5 | 申请日: | 2011-01-21 |
公开(公告)号: | CN202063109U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 张伟 | 申请(专利权)人: | 深圳市德塔电动汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60S1/04 | 分类号: | B60S1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 防爆 指挥车 雨刮器 | ||
技术领域
本实用新型属于一种用于I类和II类防爆环境中的纯电动防爆指挥车雨刮器。
背景技术
雨刮器是重要的安全部件,它必须能有效地清除挡风玻璃上面的雨、雪、污垢,能在高温(摄氏零上80度)以上或者低温(摄氏零下30度)的环境下工作,同时,它还必须具有抗酸、碱、盐等有害物质的侵蚀。
对于在I类和II类防爆环境中使用的纯电动防爆指挥车的雨刮器而言,其不但具备上述的基本功能,还要具有在I类和II类防爆环境中的防爆功能。因此,常见的雨刮器不能满足在I类和II类防爆环境中的防爆功能。
实用新型内容
鉴于目前市场上没有用于在I类和II类防爆环境中的防爆指挥车的挡风玻璃的雨刮器,本实用新型发明了一种用于I类和II类防爆环境中的纯电动防爆指挥车雨刮器,它主要是在现有的雨刮器外面设计一个具有防爆功能的隔爆外壳。
根据上述的用于I类和II类防爆环境中纯电动防爆指挥车雨刮器,它包括有:导线接入口、雨刮器支撑件、雨刮片接入口;在雨刮器的外面设置有隔爆外壳。
所述的纯电动防爆指挥车雨刮器支撑件为2个,分别与隔爆外壳的上下两端机械固定;
所述的纯电动防爆指挥车雨刮器支撑件还各自设置有两个通孔;
所述雨纯电动防爆指挥车刮器还内置有电动机。
由于整个纯电动防爆指挥车雨刮器外面设计了隔爆外壳,它能够满足在I类和II类防爆环境中的使用要求。它作为纯电动防爆汽车的一个重要部件,为纯电动防爆汽车在I类和II类防爆环境中的安全运行提供了重要保障。
附图说明
图1为纯电动防爆指挥车雨刮器的主视图;
图2为纯电动防爆指挥车雨刮器的右视图.
具体实施方式
参见图1和图2,图中各部件名称分别是:通孔1,导线接入口2,雨刮器支撑件3、4,雨刮片接入口5,隔爆外壳6。
隔爆外壳6具有在I类和II类防爆环境中的防爆功能,其防护等级至少为IP55级,当雨刮器里面的电气部件在I类和II类防爆环境中工作时,如果里面的电器件发生短路或者电器件产生火花,隔爆外壳6能将火花和I类和II类防爆环境下的瓦斯气体有效隔开,不会产生 瓦斯气体爆炸。隔爆外壳6和雨刮器支撑件3,4焊接而成,雨刮器支撑件3,4各有供螺栓穿过的通孔1,通孔1共有4个:其中两个分布在雨刮器支撑件3上,另外两个分布在雨刮器支撑件4上。在隔爆外壳6下侧、紧靠雨刮器支撑件3上是一个有外螺纹的导线接口,雨刮器里面的导线通过此空心金属管和外面的电源接通。雨刮片接入口5连接着雨刮片(图中未示出)。另外,整个雨刮器里面还设置有一电动机(图中未示出)。
在和电源接通的情况下电机开始运转,雨刮片开始工作,将纯电动防爆指挥车前面的挡风玻璃上面的雨、雪、霜刮去,使驾驶员能清楚地看清前面的景物。由于整个纯电动防爆指挥车雨刮器外面设计了隔爆外壳,因此该防爆雨刮器能够满足在I类和II类防爆环境中的使用要求,整个防爆雨刮器的防护等级至少达到IP55级。
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