[实用新型]一种蓄电池密封端子及蓄电池

说明书

技术领域

本实用新型涉及蓄电池，尤其是涉及蓄电池的密封端子及具有该密封端子的蓄电池。

背景技术

蓄电池应用领域很广，包括UPS电源、日用照明电源、应急电源、小型设备、储能系统以及电动玩具、电动工具和电动车等，包含酸性蓄电池、碱性蓄电池和锂离子蓄电池等，这些蓄电池往往都包含两个正、负极性端子。端子密封结构是蓄电池的重要组成部分，通常的端子密封结构是将极柱直接插入蓄电池盖的孔中，然后将环氧树脂胶导入蓄电池壳体与极柱之间的空隙，环氧固化达到密封的效果。这种结构使螺栓连接时的扭矩和极板形变时所产生的力，主要靠胶和极柱本身承受。

蓄电池使用过程中蓄电池端子承受各种破坏性外部影响：

1、极板形变所产生的力。在蓄电池使用过程中，极板在会膨胀长大，产生向上的推力，推动极柱运动，这种力有时较大，从而破坏极柱和密封胶之间的粘接效果；

2、极柱还受到蓄电池中电解液的腐蚀。电解液在表面作用力推动下，可以沿着极柱表面的微孔向上扩散，如果密封胶和极柱之间存在细小的空隙，电解液将进入并使极柱腐蚀，该种破坏也会造成极柱和密封胶之间的粘接失效；

3、电流通过时，极柱会产生热量而温度升高。常用的蓄电池极柱端子，如铝质合金、铜质合金、钢质合金、镍质合金、铅质合金等各种镶嵌式极柱的热膨胀系数和环氧树脂胶的热膨胀系数是不一样的，两相之间膨胀和收缩不同步，都可能造成极柱与密封胶之间产生裂缝，易使密封失效造成电解液外溢。

显然，采用现有技术的环氧树脂导入蓄电池壳体与极柱之间的空隙密封存在因受力或腐蚀等原因而使密封失效的缺陷。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术蓄电池端子密封采用环氧树脂导入蓄电池壳体与极柱之间的空隙而密封，导致存在因受力或腐蚀等原因而使密封失效的技术问题，提供了一种蓄电池密封端子及蓄电池。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为设计一种蓄电池密封端子，包括中盖和极柱，所述中盖上设置有一极柱孔，所述极柱插于所述极柱孔中，所述蓄电池密封端子还包括一设置在所述极柱与中盖之间且密封所述极柱与中盖的密封圈和一与所述极柱及中盖固定连接且压紧所述密封圈的压环。

所述压环包括第一压环和直径大于第一压环的第二压环，所述第一压环与所述极柱螺纹连接并压紧所述密封圈，所述第二压环与所述中盖螺纹连接并压紧所述第一压环。

所述极柱包括一位于上部的上极柱和与上极柱相连且直径大于所述上极柱的下极柱，所述极柱孔包括一位于上部的上极柱孔和与上记住孔相连且直径小于所述上极柱孔的下极柱孔，所述密封圈压于所述上极柱孔的下表面和所述下极柱的上表面上，所述第一压环与所述上极柱螺纹连接，所述第二压环与所述上极柱孔的侧壁螺纹连接。

所述密封圈的直径大于所述第一压环的直径，所述第二压环的下部外围设有一凸出的压台且所述压台压紧所述密封圈。

所述下极柱的侧面上部朝内凹陷成一第一凹台，所述下极柱孔的上部朝外扩大形成一第二凹台，且所述第一凹台和第二凹台构成一密封拐角部，所述密封圈为一硬质塑料密封圈，所述密封圈的下部设有一与所述密封拐角部相对应的凸台，所述凸台压入所述密封拐角部密封所述极柱与中盖。

所述硬质塑料密封圈为一聚四氟乙烯密封圈。

所述密封圈为一软质塑料密封圈。

所述软质塑料密封圈为橡胶密封圈。

所述第一压环和第二压环均为塑料旋钮。

本实用新型还提供了一种具有上述蓄电池密封端子的蓄电池。

本实用新型通过采用密封圈和压环的机械方式来密封极柱和中盖，密封圈和压环结合可防止极柱因受力或腐蚀而造成的密封失效，进而保证蓄电池在使用过程中无电解液溢出，确保密封结构的牢固性和可靠性，延长了蓄电池的使用寿命。

附图说明

下面结合实施例和附图对本实用新型进行详细说明，其中：

图1是本实用新型蓄电池密封端子实施例一的结构图；

图2是图1中的中盖的结构图；

图3是本实用新型蓄电池密封端子实施例二的结构图。

具体实施方式

实施例一

请参见图1和图2，本实用新型蓄电池密封端子包括中盖1、极柱2、密封圈3和压环4。其中

中盖1上设置有一极柱孔11，极柱孔11包括一位于上部的上极柱孔111和与上极柱孔相连且直径小于所述上极柱孔的下极柱孔112。上极柱孔111的侧壁上设置有用于固定压环的内螺纹1111。