[实用新型]阀门气动装置启闭扭矩连续测试装置无效
申请号: | 201120019397.0 | 申请日: | 2011-01-21 |
公开(公告)号: | CN202002763U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 项晓明;项美根 | 申请(专利权)人: | 黄山良业阀门有限公司 |
主分类号: | G01L3/00 | 分类号: | G01L3/00;G01M13/00;G01B7/30 |
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地址: | 245000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀门 气动 装置 启闭 扭矩 连续 测试 | ||
1.阀门气动装置启闭扭矩连续测试装置,其特征在于,由加载部件(1)、脉冲编码器(2)、扭矩传感器(3)、被测阀门气动装置(4)、气压传感器(5)、控制箱(10)、工控机(12)、被测阀门气动装置输出轴连接器(14)和加载部件输出轴连接器(15)构成;被测阀门气动装置(4)设置于加载部件(1)的上方,加载部件(1)中间的竖向输出轴的上端有加载部件输出轴连接器(15),被测阀门气动装置(4)中间的竖向输出轴下端有被测阀门气动装置输出轴连接器(14),被测阀门气动装置输出轴连接器(14)连接加载部件输出轴连接器(15),扭矩传感器(3)设置于被测阀门气动装置(4)与加载部件(1)之间的法兰连接处;在被测阀门气动装置(4)上安装有气压传感器(5),气压传感器(5)通过气压传感器接线(6)连接控制箱(10),被测阀门气动装置(4)通过控制线(7)连接控制箱(10),扭矩传感器(3)通过扭矩传感器接线(8)连接控制箱(10);在加载部件(1)上安装有脉冲编码器(2),脉冲编码器(2)通过脉冲编码器接线(9)连接控制箱(10);控制箱(10)连接工控机(12);工控机(12)分别连接打印机(11)及显示器(13)。
2.如权利要求1所述的阀门气动装置启闭扭矩连续测试装置,其特征在于,还包括被测阀门气动装置(4)是双气缸结构,其二个活塞通过待测阀门气动装置连接杆(16)相互连接,被测阀门气动装置(4)的两个气缸外端通过管道连接三位四通电磁阀(19),三位四通电磁阀(19)连接控制箱(10)的继电器(17),继电器(17)连接工控机(12)的I/O板(18)。
3.如权利要求1所述的阀门气动装置启闭扭矩连续测试装置及试验方法,其特征在于,被测阀门气动装置(4),既可以如权利要求2所述的双气缸结构气动装置,也可以是其他输出轴作部份回转的其他结构型式气动装置,如单缸式、摆扳式等。
4.如权利要求1所述的阀门气动装置启闭扭矩连续测试装置,其特征在于,加载部件(1)是一套双缸双活塞液压装置,其二个活塞通过连杆(29)互相连接,二个缸的左侧出口用管道通过三通(23)及(24)连 通,其右侧出口用管道通过三通(25)及(26)连通;三通(24)同时用管道通过节流阀(20)与三通(25)连通;三通(23)同时用管道与截止阀(21)连接后通向集油箱(27);三通(26)同时用管道与截止阀(22)连接后再通向排空管(28)。
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