[实用新型]双向大间隙密封圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种密封圈，尤其涉及双向大间隙密封圈。

背景技术

钢管在做水压试验时，密封装置内的大间隙密封圈套置于钢管两端，并在水压作用下紧贴于钢管外表面，当水压试验结束时，液压缸通过活塞的收缩来降低钢管内水的压力，此时，大间隙密封圈与钢管壁发生相对位移，密封圈会向钢管的两端移动；因密封圈与钢管壁之间压力较大，因此摩擦力较大，当密封圈与钢管相对移动时，密封圈极易损坏。

传统的解决办法是在密封圈的一侧安装金属制的挡圈，当密封圈沿钢管移动时，挡圈在密封圈的后侧推动密封圈一起移动，保护密封圈，延长密封圈的寿命。

但在水压试验后，压力释放过程中，大间隙密封圈在移动过程中会产生后退现象，造成密封圈内圈受力过大而造成撕裂，以致密封圈损坏而不能使用。

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术问题，提供一种寿命长的双向大间隙密封圈。

本实用新型的技术方案是：双向大间隙密封圈，包括圆形的密封圈体，所述密封圈体的外圈设置有液压槽，内圈设有密封孔，所述密封孔的一侧设置有挡圈，所述密封孔的另一侧也设置有挡圈，所述挡圈由多个挡块组成，所述挡块呈扇面形，且沿内圈均匀分布。

水压试验过程中，由于水的压力很大，造成液压油也被压缩而造成体积减小，在释放压力的过程中，液压油的被压缩的体积慢慢恢复正常，因此在密封圈移动过程中有一定机率会出现若干次后退，在后退过程中，处于密封圈一侧的挡圈无法给于密封圈保护，因此密封圈的内圈会受到极大的摩擦力，内圈极易因此而被撕裂；大间隙密封圈的两侧均设置有挡圈，当大间隙密封圈因液压油释放压力过程中体积膨胀造成后退时，挡圈推动密封圈移动，保护密封圈不会因受力过大而造成撕裂。

作为优选，所述挡块由金属制成，挡块上设置有安装孔，挡块通过销钉固定于密封圈体上，相邻挡块之间设置有缓冲间隙。

作为优选，所述密封孔两侧的挡块相互交错设置。

综上所述，本实用新型具有以下优点：

1、保护效果好，安装第二块挡圈后，大间隙密封圈的平均寿命极大地提高，减少生产材料的消耗，降低生产成本；

2、减少大间隙密封圈更换次数，提高生产效率；

3、结构简单，在原有设备基础上改装方便，投入小。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为图1的B-B剖视图。

图中，1、密封圈体，2、挡圈，3、安装孔，4、缓冲间隙，5、销钉，6、内唇，7、凹槽，8、密封孔。

具体实施方式

下面结合附图以实施例对本实用新型作进一步说明。

双向大间隙密封圈，如图1、2、3所示，包括圆形的密封圈体1，密封圈体1的外圈设置有凹槽7，内唇6设有密封孔8，密封孔8的两侧设置有挡圈2，挡圈由多个挡块组成，挡块呈扇面形，沿内唇6均匀分布，密封孔8两侧的挡块2相互交错设置；挡块由金属制成，挡块上设置有安装孔3，挡块通过销钉5固定于密封圈体1上，相邻挡块之间设置有缓冲间隙4。

水压试验时，钢管套于密封孔8内，凹槽7内充有水，水对密封圈体1施加压力，使得内唇6紧贴于钢管外壁。