[实用新型]一种维修车辆用喷枪无效
申请号: | 201120019844.2 | 申请日: | 2011-01-21 |
公开(公告)号: | CN201940311U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 葛贤慈 | 申请(专利权)人: | 杭州车奇士汽车维修有限公司 |
主分类号: | B05B11/06 | 分类号: | B05B11/06;B05B12/00;B05B7/04;B60S5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310020 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 维修 车辆 喷枪 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车辆维修用设备,尤其涉及一种经济、实用的维修车辆用喷枪。
背景技术
目前,汽车已经走进千家万户,导致车辆维修用设备也不断更新,作为车辆维修设备之一的喷枪在市场工厂车间里也形式不一、功能不同,一般常见的喷枪就是将涂料简单的喷到车上,用于维修车子油漆毁损部件,但往往油漆毁损部件的面积大小不一,导致要不断的换喷枪以避免将不要喷的地方喷到而浪费原料或不合客户的满意度,有时碰上要车子上有两种不同的颜色损坏,要不断地换喷枪来喷射不同颜料,费时费力、极不方便。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的喷枪结构单一、设计不合理,浪费原料及出现反复更换不同功能喷枪而费时费力的难题,提供了一种设计新颖、经济使用、操作方便的维修车辆用喷枪。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种维修车辆用喷枪,包括枪体、储料罐,所述枪体上设有高压气道、喷嘴及用于控制高压气道导通的扳手,所述储料罐上设有与高压气道相通的出液通道,所述喷嘴上安设有调节喷料的部件,所述储料罐内腔设有两个独立的储液腔,两个储液腔上各设有一管道与出液通道相通,所述每一管道上各设有开关阀门。此结构中,由于喷嘴上安设有调节喷料的部件,可以根据车子损毁面积的大小来调节喷涂的量,从而避免原料浪费,更达到客户的满意度,所述储料罐内腔设有两个独立的储液腔,两个储液腔上各设有一管道与出液通道相通,每一管道上各设有开关阀门,可以根据要喷涂的颜色需要,开关不同涂料的阀门,从而喷出需要的颜色,甚至可以控制喷出不同比例的混合颜色的液体。
作为优选,所述调节喷料的部件为带环形挡板的罩壳,所述罩壳下方设置有与两个独立的储液腔相通的两根导管,每根导管上设有阀门。此结构中环形挡板可以挡住喷嘴上喷出的多余涂料,又通过与储料罐相通的导管将挡住的涂料流入储料罐中,从而避免涂料的浪费,每根导管设有阀门可以根据不同的控制阀门回收不同的颜色的涂料。
作为优选,所述扳手上防滑颗粒,靠近扳手的枪体部位上也设有防滑颗粒。有利于在人工拿喷枪时不会滑落,避免砸到脚而受伤或损坏喷枪。
本实用新型由于采用以上技术方案,喷嘴上安设有调节喷料的部件,可以根据车子损毁面积的大小来调节喷涂的量,从而更达到客户的满意度,避免涂料的浪费,所述储料罐内腔设有两个独立的储液腔,两个储液腔上各设有一管道与出液通道相通,每一管道上各设有开关阀门,可以根据要喷涂的颜色需要,开关不同涂料的阀门,从而喷出需要的颜色,经济、实用,使用方便。
附图说明
图1是本实用新型一种维修车辆用喷枪的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述:
实施例1
一种维修车辆用喷枪,如图1所示,包括枪体1、储料罐2,所述枪体1上设有高压气道11、喷嘴12及用于控制高压气道导通的扳手13,所述储料罐1上设有与高压气道相通的出液通道3,所述喷嘴12上安设有调节喷料的部件4,所述储料罐2内腔设有两个独立的储液腔21,两个储液腔21上各设有一管道211与出液通道3相通,所述每一管道211上各设有开关阀门2111。所述调节喷料的部件4为带环形挡板41的罩壳,所述罩壳下方设置有与两个独立的储液腔21相通的两根导管5,每根导管5上设有阀门51。所述扳手13上设有防滑颗粒6,靠近扳手的枪体部位上也设有防滑颗粒6。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
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