[实用新型]风力发电机组及其变桨距系统

权利要求书

1.一种变桨距系统，其特征在于，包括用于正常变桨的电动变桨系统(21)；用于在紧急情况下收桨的液压收桨系统(24)；检测所述电动变桨系统(21)的工作状态，并得到的状态信号的检测装置(22)；接受所述状态信号，并在所述电动变桨系统(21)出现故障时，控制所述液压收桨系统(24)启动的控制装置(23)；所述电动变桨系统(21)的电动机与风力发电机组的回转支撑的内圈(258)连接，所述液压收桨系统(24)的液压缸(241)的第一端与所述内圈(258)连接或断开连接。

2.根据权利要求1所述的变桨距系统，其特征在于，所述液压缸(241)的缸筒与所述回转支撑的外圈铰接，所述回转支撑的内圈(258)上铰接有偏心块(255)，所述偏心块(255)上开设有凹槽，所述凹槽的开口方向重合于所述液压缸(241)的伸缩方向，所述缸筒上固定有第一滑块(2541)，所述偏心块(255)上固定有第二滑块(2542)，所述第一滑块(2541)和所述第二滑块(2542)上套装有同一滑道(256)。

3.根据权利要求1所述的变桨距系统，其特征在于，所述电动变桨系统(21)包括依次连接的主电源(211)、驱动器(214)和电动机(215)，所述主电源(211)和所述驱动器(214)之间连接有电抗(212)。

4.根据权利要求1至3任一项所述的变桨距系统，其特征在于，所述液压收桨系统(24)包括油箱(248)、液压泵(247)、液压缸(241)和换向阀(244)，所述换向阀(244)设置有第一阀口、第二阀口、第三阀口和第四阀口；

当所述换向阀(244)的阀芯处于第一位置时，所述第一阀口与所述第三阀口导通，所述第二阀口与所述第四阀口导通；当所述换向阀(244)的阀芯处于第二位置时，所述换向阀(244)的第三阀口和第四阀口导通，其他各阀口均断开；当所述换向阀(244)的阀芯处于第三位置时，所述第一阀口与所述第四阀口导通，所述第二阀口与所述第三阀口导通；

所述液压缸(241)的无杆腔与所述第一阀口连接，所述液压缸(241)的有杆腔与所述第二阀口连接，所述第三阀口通过所述液压泵(247)与所述油箱(248)连接，所述第四阀口与所述油箱(248)连接，所述液压缸(241)的第二端与所述回转支撑的外圈连接。

5.根据权利要求4所述的变桨距系统，其特征在于，所述液压收桨系统(24)还包括蓄能器(245)、第一电磁阀(243)、第二电磁阀(242)、第三电磁阀(246)和第一单向阀(251)，所述第一电磁阀(243)设置有第五阀口和第六阀口，所述第二电磁阀(242)设置有第七阀口和第八阀口，所述第三电磁阀(246)包括第九阀口和第十阀口，

所述第一电磁阀(243)和所述第二电磁阀(242)均连接于所述液压缸(241)和所述换向阀(244)之间，且所述第五阀口与所述无杆腔连接，所述第六阀口与所述第一阀口连接，所述第七阀口与所述有杆腔连接，所述第八阀口与所述第二阀口连接，所述蓄能器与所述第九阀口连通，所述第十阀口与所述第一阀口和所述第六阀口连接，所述第一单向阀(251)的两端分别连接所述第三阀口和所述液压泵(247)，且导通方向朝向所述换向阀(244)。

6.根据权利要求5所述的变桨距系统，其特征在于，所述液压收桨系统(24)还包括溢流阀(249)，所述溢流阀(249)的两端分别连接通所述第四阀口和所述油箱(248)。

7.根据权利要求6所述的变桨距系统，其特征在于，所述液压收桨系统(24)还包括第二单向阀(252)，所述第二单向阀(252)的两端分别连接所述第四阀口和所述油箱(248)。

8.一种风力发电机组，包括叶片和变桨距系统，其特征在于，所述变桨距系统为权利要求1至7任一项所述的变桨距系统。