[实用新型]甘蔗吊装网在审
申请号: | 201120020614.8 | 申请日: | 2011-01-14 |
公开(公告)号: | CN201923768U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 朱季华 | 申请(专利权)人: | 朱季华 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 545007 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 甘蔗 吊装 | ||
所属领域
本实用新型是关于运输装载用具,特别是关于甘蔗吊装网。
背景技术
一般车厢上的网,多作外罩,用于防止货物散落、丢失或在军事上用作伪装,如用于吊装甘蔗,其强度不够。市售的松散物件吊装网,是由很多很密的正方形的网格相互连接集聚而成。用来吊装甘蔗和长杆状物时,用来隔正方形网格的纵或横向绳太多,造成浪费。而在甘蔗收割过程中,不管是用机械还是人工收割甘蔗,到最后总要送去加工,由于受人力及机械设备的限制,甘蔗都用人工打捆,每捆的重量只能以人力能够搬运的重量为限,这就使得从田头到工厂要经过打捆、装、卸车等的多次转折运输,不但要耗费大量的人力和时间,使工作效率低下,而且劳动强度也大,增加了甘蔗收割和运输成本,目前尚无高效、低耗的甘蔗吊装网,如能有那就是最好不过的了。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种劳动强度低、效率高和可降低运输成本的甘蔗吊装网。
本实用新型采取了如下技术措施:
在运载甘蔗的车厢上,设置有一张近四个角部各有一端带吊圈的吊绳,并在此吊圈的左右两侧沿甘蔗束的纵向间隔设置有至少两道端部带一系圈的系绳的矩形网,该矩形网由一个以上长方形网格相互依次连成一体构成,其面积大于车厢内壁和底面积的和。由此而构成本实用新型。
将本实用新型铺设于运载甘蔗的车厢的底面和侧壁上,并将近网角的吊圈悬于车厢四角外,同时将各系绳和系圈也悬于车厢外,陆续单根收下的甘蔗装入网内满载后,分别把四角吊圈置于车上,再将系绳穿入对侧的系圈系紧,运载车辆开到加工厂后,同时勾住四个吊圈即可将整个吊装网中的甘蔗吊入加工机具的料斗,脱下同侧的两个挂圈,解开系圈中的系绳,即可拉起空网卸下甘蔗,完成甘蔗的运输工作。这就使得甘蔗运输省时、省力,提高了效率和降低了运输成本。
附图说明
图1是本实用新型的平面示意图;
图2是用本实用新型置于车厢中满载甘蔗后的横剖视示意图;
图3是本实用新型装满甘蔗并被吊起时的示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明:
1、甘蔗吊装网 2、长方形网格 3、矩形网 4、车厢 5、底板 6、侧板 7、矩形网角部 8、吊绳 9、吊圈 10、系绳11、系圈 12、甘蔗 13、首层 14、续层
本实用新型的甘蔗吊装网1,是由一个以上的长方形网格2沿纵、横向相互连接成一体的一张平面的矩形网3,该矩形网3的面积大于运载车辆车厢4的底板5和四块侧板6内壁面积的和。在矩形网3的四个角部7的近旁,分别用吊绳8将各吊圈9在矩形网3的每一个角部7的附近与该网3连成一体。在该吊绳8的左、右两旁间隔设有多根系绳10,系绳10与矩形网3连成一体并且其中一端各带有一个系圈11,甘蔗10的装载可用1个甘蔗吊装网1,当运载车厢4的容积允许的情况下,也可分成首层13和续层14等一个以上的甘蔗吊装网1装置于车厢4内,而起吊机具(图略)则可分数次卸下。本实用新型不但可用于甘蔗10的运输,同样可用于各种长杆形物料及物件的运输。
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