[实用新型]一种压缩机内进气自动冷却结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体的说是一种压缩机的内进气自动冷却结构。

背景技术

传统应用于无油压缩机冷却方法有：通过在外形上增加表面的有效散热面积及增加风扇等辅助设备来散热，该方法增加功的损耗，增加噪音。如专利号CN200820300200.9，发明名称为无油润滑压缩机用中间冷却器，它在气体冷却单元后接有一个立式气水分离单元，该单元由在外筒内装有内筒，在内筒内装有穿出外筒的排气管，内外筒和排气管之间形成有气体折流通道，在内筒下端开口外设有挡水板，在外筒内壁设有挡水筋条。本实用新型装在无油润滑压缩机和一、二级压缩气缸之间，不仅可以有效分离出一级压缩气体中的水分，保护二级气缸内以聚四氟乙稀材料形成的自润滑环境，提高机器运行的可靠性和易损件的使用寿命，但制造成本较高，不利于推广。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种不仅结构简单，功耗，低噪音，而且有效冷却电机的压缩机内进气自动冷却结构。

本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种压缩机内进气自动冷却结构，包括壳体及其内设置的电机组件，壳体设置有进、出气口，其特征在于，所述电机容腔设置有与壳体进气口对应的进气孔，壳体的出气口内设置有活塞，活塞设置有将壳体内的气体排出的气流通道。

作为上述方案的进一步说明，所述气流通道的进气孔设置在活塞的侧面，该进气孔延伸至活塞中心线处转折并沿活塞中心线方向贯穿活塞。

所述壳体的出气口边缘向内弯折，并与活塞滑动接触。

本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：

本实用新型采用电机容腔设置有与壳体进气口对应的进气孔，壳体的出气口内设置有活塞，活塞设置有将壳体内的气体排出的气流通道，气流首先吸入电机组件的容腔内冷却电机，活塞运动时，电机容腔内的气体被吸入活塞后排出，有效冷却电机，无功耗，低噪音。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

附图标记说明：1、壳体 2、电机组件 3、进气口 4、出气口 5、活塞 5-1、气流通道 5-2、进气孔

具体实施方式

如图1所示，本实用新型一种压缩机内进气自动冷却结构，包括壳体1及其内设置的电机组件2，壳体1设置有进、出气口3、4，电机容腔设置有与壳体进气口对应的进气孔，壳体1的出气口内设置有活塞5，活塞5设置有将壳体内的气体排出的气流通道5-1，壳体的出气口边缘向内弯折，并与活塞滑动接触。气流通道的进气孔5-2设置在活塞的侧面，该进气孔延伸至活塞中心线处转折并沿活塞中心线方向贯穿活塞。

使用过程中，控制压缩机进气的气流方向：气流单向进入，首先进入电机组件的容腔冷却电机，活塞运动气体再次吸入活塞，后排出机体。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。