[实用新型]地铁站台安全踏板机构

权利要求书

1.地铁站台安全踏板机构，其特征在于：在墙体的上沿安装有两只轴承套，在轴承套内装有轴承，有一块踏板，踏板的宽度比列车与站台的空隙小5-40毫米，踏板的纵向边上连接有踏板轴，踏板轴安装在轴承内；在踏板的下面装有两组连杆构件，连接耳固定在踏板的下面的外部，连接耳的下端有轴销孔，连杆一的上端有与连接耳下端相配套的轴销孔，用轴销将连接耳和连杆一的上端联接起来，轴销孔的孔径比轴销的直径大，连杆一的下端有轴销孔，连杆二的上端有相配套的轴销孔，用轴销将连杆一和连杆二联接起来，在连杆一轴销孔的外侧有突块，在连杆二轴销孔的外侧有平台，在连杆二的下端有孔，通过键连接有转轴，转轴安装在轴套内，轴套安装在墙体上。

2.根据权利要求1所述的地铁站台安全踏板机构，其特征在于：在墙体上开有墙槽。