[实用新型]飞机发动机叶片的三坐标快速测量装置

权利要求书

1.飞机发动机叶片的三坐标快速测量装置，其特征在于，该测量装置包括电感测具(1)、零件的三坐标测量控制系统(2)和电感测具的三坐标找正控制系统(3)；其中，

电感测具(1)，用于夹持待测零件，监控电感测具(1)中定位点的状况，保证待测零件的基准点与电感测具(1)的定位点正确接触；

电感测具的三坐标找正控制系统(3)，用于找正电感测具(1)及电感测具(1)上的定位点，建立待测零件的测量坐标系；

零件的三坐标测量控制系统(2)，用于根据电感测具的三坐标找正控制系统(3)建立的待测零件的测量坐标系，对安装在电感测具(1)上的待测零件进行测量。

2.根据权利要求1所述的三坐标快速测量装置，其特征在于，所述的电感测具(1)包括测具部分和电感显示部分。

3.根据权利要求2所述的三坐标快速测量装置，其特征在于，所述的测具部分包括并排设置的根部支撑块(6)和冠部支撑块(7)，根部支撑块(6)上设置有顶杆(15)，顶杆(15)朝向冠部支撑块(7)的一端安装有第一定位球(16)，根部支撑块(6)上分别安装有第一定位块(12)和第二定位块(27)，第一定位球(16)、第一定位块(12)和第二定位块(27)均与根部支撑块(6)绝缘；

冠部支撑块(7)顶部水平设置有可沿自身长度方向往复移动的支撑臂(9)，支撑臂(9)朝向根部支撑块(6)的一端竖直设置有限力螺钉(10)，限力螺钉(10)的下端安装有压紧头(11)，冠部支撑块(7)上水平设置有可沿自身轴线方向往复移动的夹紧轴(17)，夹紧轴(17)与顶杆(15)同轴设置，冠部支撑块(7)朝向根部支撑块(6)的侧壁上分别设置有第二定位球(19)、第三定位球(23)和第四定位球(24)，第二定位球(19)、第三定位球(23)和第四定位球(24)均与冠部支撑块(7)绝缘；

所述的第一定位球(16)、第一定位块(12)、第二定位块(27)第二定位球(19)、第三定位球(23)和第四定位球(24)均与电感显示部分电连接。

4.根据权利要求3所述的三坐标快速测量装置，其特征在于，所述冠部支撑块(7)朝向根部支撑块(6)的侧壁上设置有第二连接架(18)，第二连接架(18)上水平设置有轴线与夹紧轴(17)轴线相垂直的支撑杆(29)，支撑柱(29)朝向夹紧轴（17）的一端安装有第二定位球(19)。

5.根据权利要求3所述的三坐标快速测量装置，其特征在于，所述冠部支撑块(7)朝向根部支撑块(6)的侧壁上设置有顶部倾斜的第三连接架(22)，

第三连接架(22)的顶部平行安装有轴线与第三连接架(22)顶面相垂直的两根支杆，该两根支杆的顶部分别安装有第三定位球(23)和第四定位球(24)。

6.根据权利要求3所述的三坐标快速测量装置，其特征在于，所述的根部支撑块(6)和冠部支撑块(7)之间设置有工艺球(28)。