[实用新型]预防220kV变压器受短路冲击发生损坏事故的装置

说明书

所属技术领域：

本实用新型涉及一种预防220kV变压器受短路冲击发生损坏事故的装置，属于电气设备安全保护技术领域。

背景技术：

统计数据表明，国产变压器遭受外部近区短路冲击导致线圈损坏事故的发生率很高。国家电网5年间受外部短路冲击损坏的变压器达71台，占全部损坏变压器的36.6%。在历年的国家电网公司变压器类设备专业总结报告中均指出，变压器抗短路能力不强是造成变压器损坏事故的主要原因，而出口或近区短路是诱发变压器短路损坏事故的首要原因。经过对大量变压器线圈损坏事故分析研究，发现三线圈变压器的中压线圈损坏事故所占比例最高。究其原因，主要是早期国产变压器受设计和制造工艺水平限制，导致中压线圈抗短路水平较差造成的。另外，电力系统虽在预防变压器受短路冲击损坏事故方面采取了许多措施，但在预防中压线圈受短路冲击损坏事故方面一直没有很好措施。

实用新型内容：

本实用新型目的是提供一种预防220kV变压器受短路冲击发生损坏事故的装置，降低变压器中压侧短路电流，预防220kV变压器中压线圈受短路冲击发生损坏事故，解决背景技术存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是：

预防220kV变压器受短路冲击发生损坏事故的装置，包含变压器高压、变压器中压、变压器低压、电抗器，变压器高压、变压器中压、变压器低压相互匹配设置，变压器中压110kV侧中性点连接电抗器，用来降低变压器中压侧短路电流，预防220kV变压器中压线圈受短路冲击损坏事故。

变压器110kV侧中性点经电抗器后接地。

为了限制系统接地短路电流，可以将一台主变压器110kV侧中性点经电抗器后接地，而另一台主变压器不接地；为方便运行，两台主变压器的110kV侧中性点都连接电抗器，以保证系统始终是大接地系统。

本实用新型在220kV变压器中压110kV侧中性点加装电抗技术，用来降低变压器中压侧短路电流，预防220kV变压器中压线圈受短路冲击损坏事故；对变压器在运行时可能遇到的短路电流进行计算，用简易校核的变压器可耐受最大短路电流限值，结合制造厂给出的计算值分析变压器的抗短路能力，确定加装电抗技术参数，使之安装运行后具备保护变压器中压线圈受短路冲击不损坏的能力。

所说的对变压器在运行时可能遇到的短路电流计算，是通过采集变压器、母线、输电线路实际参数，计算出正、负序及零序等值电抗，再应用复合序网计算出相应的接地短路电流。

所说的简易校核的变压器可耐受最大短路电流限值，是对变压器幅向力进行校核，按给定公式可从变压器的结构参数中推导出线圈耐受的最大短路电流限值。

制造厂给出的参考值是采用当前制造厂应用的计算方法进行计算给出的数据。

由于在220kV变压器中压110kV侧中性点加装的电抗要小于变压器自身的电抗，故称之为小电抗技术。

本实用新型的有益效果：采用在220kV变压器中压110kV侧中性点加装小电抗技术，增大了110kV系统的零序电抗，可最大限度的降低短路电流，使之限制在变压器抗短路能力范围内，对于降低变压器损坏率，减少停电损失，延缓变压器使用寿命，确保电网安全运行具有重要意义。

附图说明：

附图1为本实用新型实施例示意图；

图中：1、变压器高压，2、变压器中压 ，3、变压器低压， 4、电抗器

具体实施方式：

以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步说明。

参照附图1，预防220kV变压器受短路冲击发生损坏事故的装置，包含变压器高压1、变压器中压2、变压器低压3、电抗器4，变压器高压、变压器中压、变压器低压相互匹配设置，变压器中压110kV侧中性点连接电抗器，用来降低变压器中压侧短路电流，预防220kV变压器中压线圈受短路冲击损坏事故。为了限制系统接地短路电流，可以将一台主变压器110kV侧中性点经电抗器后接地，而另一台主变压器不接地；为方便运行，两台主变压器的110kV侧中性点都连接电抗器，以保证系统始终是大接地系统。

实施例中，小电抗技术施应用在3座变电站的7台变压器上，在运行的1年半时间内发生110kV线路近区单相短路事故2次，相对采取措施前，流入变压器的短路电流显著减小，证明该措施的实施达到了降低短路电流水平的预期，有效的保护了变压器安全。