[实用新型]一种护路挡石墙组件无效
申请号: | 201120023190.0 | 申请日: | 2011-01-25 |
公开(公告)号: | CN202007387U | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
发明(设计)人: | 任增成;张永胜 | 申请(专利权)人: | 任增成;张永胜 |
主分类号: | E01F7/04 | 分类号: | E01F7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252000 山东省聊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 护路 石墙 组件 | ||
技术领域
本实用新型系涉及一种用于山坡地的护路挡石墙组件。
背景技术
参见图1所示,为常见的山坡地崩土落石示意图。我国南方气候多变,经常发生暴雨等恶劣天气,偶尔会有许多台风和地震,而一般的山坡地1都没有有效的防护措施,都是仅在山坡地1表面种些小草,以避免土壤外露,在暴雨、台风和地震来临时常会发生山崩地塌,造成路途中断,滚落的崩土2及落石3会堆积到道路4上,车辆、驾驶人及行人行进在道路4上时,很容易发生被砸伤、压到或活埋等危险现象,不具安全性,且对于交通道路的修复十分艰难。每年需要付出巨大的社会成本,尤其很多地方当今已朝向观光旅游发展,山坡地1的开发利用更是频繁,这种崩土2或落石3的现象常常发生,每次遇到崩土2、落石3,须浪费大量人力、物力、时间去清除,极不方便。
发明内容
本实用新型的主要目的,就是提供一种用于山坡地的护路挡石墙组件,借助由厚墙构成小单元组的本体,由其上下及两侧所设的孔穴,配合钢杆插销,使得整个护路挡石墙能作横向及纵向延伸,以防止风或地震所生的崩土落石倾倒至路上来,以维持交通畅通。其由至少一个厚墙构成的小单元组的本体作横向或纵向延伸构成组件,设置在山坡地道路旁,构成护路挡石墙,所述本体一侧设有弯折的延伸部,具有延伸部的厚墙本体的上下及左右分别设有至少一个具有斜锥鱼眼孔的孔穴,本体之间设置有插销连接嵌合相邻组件,组件顶部设有具穿孔的角铁,以供固定元件钉合,护路挡石墙四周都有联接物成一片整体。
本实用新型可以承受起任何冲击,从而提供一个安全可靠的旅游环境,提高山坡地的开发利用。
附图说明
图1是常见山坡地的崩土落石示意图。
图2是本实用新型的小单元组的本体的立体图。
图3是本实用新型的小单元组的横剖面图。
图4是本实用新型的组合成的组件的部分立体分解图。
图5是本实用新型的小单元组的本体作横向及纵向联合而成的整体护路挡石墙的立体图。
图6是图5的部分剖面图。
图7是本实用新型的留有一排水出口道、分隔成两列护路挡石墙的示意图。
具体实施方式
参见图2-4,分别为本实用新型的小单元组的本体立体图、横剖面图、组合成组件的部分立体分解图。本实用新型的本体5由厚墙所构成的一条矩形厚墙壁体。本实施例中给出的是用钢筋水泥制成,但不限于此。在本体5的厚墙的一侧设有90度直角的弯折延伸部51,厚墙的上下适当位置及其左右,设有若干孔穴52,孔穴52可用钢杆插销6插入一半长度来结合。钢杆插销6的端缘分别设有供其容易插入的导角,在孔穴52出口外缘则设有斜倾作为导引钢杆插销6的鱼眼孔521,以便快速与其他小单元组的本体5横向与纵向连接成较大的大护路挡石墙,其总质量大于任何自然造成的个别落石崩土,可受得起任何落石崩土的冲击。
为使钢杆插销6能方便插入嵌合,在孔穴52外侧出口缘处,设有斜锥状的鱼眼孔521,孔穴52深度约为钢杆插销6长度的一半,当钢杆插销6要与其他的小单元组的本体5组合时,由于其斜锥状的鱼眼孔521可以导引钢杆插销6滑入孔穴52内,在组合串连时极为省时省力,两小单元组的本体5结合时,两个孔穴52及鱼眼孔521的长度恰好等于钢杆插销6的整个长度,使一小单元组的本体5与另一小单元组的本体5之间能紧密结合在一起。
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