[实用新型]一种可以调节角度的电动自行车曲柄

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车曲柄，具体涉及一种可以调节角度的电动自行车曲柄。

背景技术

在骑电动车的时候，如果脚不是踩在脚踏上的，则会使脚踏处于空载状态，因此脚踏会因为静态不平衡力、动态时的颠簸使曲柄脚踏处于一个很不利于骑行的位子——脚踏成一上一下垂直位子。而且，在这样的情况下会增加骑车时危险发生的可能。特别是在转弯和路边不平坦的情况下，脚踏曲柄成竖直放置会刮蹭路面、钩挂异物，这在没有防备的情况下突然发生会产生很严重的事故，所以为了减少这种缺陷带来的危险，一种可调角度的曲柄就起着至关重要的作用。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种可以调节角度的电动自行车曲柄，是一种可拆卸的、可以旋转的曲柄，结构简单，操作方便，可以有效防止一系列危险发生的可能，还能起到一定的防盗作用。

本实用新型的技术解决方案是：包括自行车曲柄，自行车曲柄的大头端经方孔配合中轴，其特征在于：自行车曲柄上安装快拆组件，快拆组件包括耳环式螺杆和凸轮，自行车曲柄的大头端有一个通孔，通孔的其中一端是螺孔，耳环式螺杆的一端通过自行车曲柄的大头端的通孔经螺母联接在自行车曲柄上，耳环式螺杆的另一端经轴销、垫片联接凸轮。

装配时，把耳环式螺杆穿过自行车曲柄的大头端的通孔用螺母固定，旋转凸轮，观察是否可以在旋转的两个极点固定曲柄和调节曲柄，如不行，调整螺母；使用时，耳环式螺杆固定在自行车曲柄的大头端的通孔内，旋转凸轮缩小之间的间隙，使自行车曲柄能紧紧的压在中轴上，这样和普通的脚踏曲柄没有区别，在没电的时候通过人力驱动电动车；当电动车有足够的电力的时候，放松凸轮来调整角度，使自行车曲柄放置在一侧关于车体对称，让脚踏放置在电动车车身上而不再是垂在下面。

本实用新型具有以下优点：1、通过耳环式螺杆上的凸轮旋转来缩小自行车曲柄的两头的间隙使自行车曲柄压紧在车体的中轴上及放松来调节角度，既减少危险的发生，又增加美观性；2、脚踏经过旋转折叠后得以“隐藏”，从而给人们在骑行时带来了舒适，脚可以随意放，同时防止在转弯时脚踏与地面发生碰撞，避免引起电动车的损坏，进一步预防摔倒而引发事故；3、在电动车没电时，把脚踏放出，通过人力继续骑行，结构简洁美观。

附图说明

图1为本实用新型的自行车曲柄示意图。

图2为本实用新型的快拆组件示意图。

图中：1自行车曲柄，2通孔，3凸轮，4垫片，5耳环式螺杆，6轴销。

具体实施方式

如图1、2所示，包括自行车曲柄1，自行车曲柄1的大头端经方孔配合中轴，其特征在于：自行车曲柄1上安装快拆组件，快拆组件包括耳环式螺杆5和凸轮3，自行车曲柄1的大头端有一个通孔2，通孔2的其中一端是螺孔，耳环式螺杆5的一端通过自行车曲柄的大头端的通孔2经螺母联接在自行车曲柄1上，耳环式螺杆5的另一端经轴销6、垫片4联接凸轮3。

装配时，把耳环式螺杆5穿过自行车曲柄1的大头端的通孔2用螺母固定，旋转凸轮3，观察是否可以在旋转的两个极点固定曲柄和调节曲柄，如不行，调整螺母；使用时，耳环式螺杆5固定在自行车曲柄1的大头端的通孔2内，旋转凸轮3缩小之间的间隙，使自行车曲柄能紧紧的压在中轴上，这样和普通的脚踏曲柄没有区别，在没电的时候通过人力驱动电动车；当电动车有足够的电力的时候，放松凸轮3来调整角度，使自行车曲柄1放置在一侧关于车体对称，让脚踏放置在电动车车身上而不再是垂在下面。