[实用新型]适于高频焊接的针织复合面料

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种适于高频焊接的针织复合面料。

背景技术

高频(所谓高频，是相对于50Hz的交流电流频率而言的，一般是指50KHz～400KHz的高频电流)焊接工艺是利用高频能量作用于材料连接区域，将材料连接在一起的一种焊接方法，具有快速、高效、加热均匀、操作简单的优点。汽车用针织面料通常采用涤纶纤维为原料针织而成，因涤纶成分很难采用高频焊接实现一体化成型，通常在车身附件上的包覆或层积应用通过缝制、夹持和胶粘的方式来完成，因此，存在生产效率低下、生产成本高、环保性差且应用范围有限的不足。针对汽车车身附件不断提高的设计及使用要求，亟待研究出一种新型的针织布复合面料，使其具备现有针织布面料的外观特点，同时又能符合高频焊接工艺的操作要求。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的上述不足，提供一种适于高频焊接针织复合面料，该面料具有生产效率高，生产成本低且更加绿色环保的生产和使用特点。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种适于高频焊接的针织复合面料，该面料包括涤纶纤维层，所述的涤纶纤维层上还设有一层适于高频焊接的塑料层。

采用上述结构，增加了一层适于高频焊接的塑料层，从而实现了针织布面料的可高频焊接性能，具有在汽车附件中包覆或层积使用时，操作简单，生产效率高，生产成本低且更加绿色环保的优点；而且，在涤纶纤维针织面料上复合一层塑料层，还可以在汽车中起到阻燃、防水、防潮、轻质、保温、隔音、减震等效果。

作为优选，所述的适于高频焊接的塑料层为PVC(聚氯乙烯)膜层、PVC(聚氯乙烯)发泡材料层或PE(聚乙烯)膜层。上述材料结构层，具有高频焊接性能好、焊接效率高的优点。

作为优选，所述PVC膜层或PE膜层的厚度为0.10～0.60mm，采用上述厚度，既能保持良好的柔软度，又能具有优异的高频焊接性能。

作为优选，所述的PVC发泡材料层的厚度为1.0～3.0mm，采用上述厚度，既能保持良好的柔软度和弹性手感，又能具有优异的高频焊接性能。

作为优选，所述涤纶纤维层的厚度为0.5～1.0mm，既能保证其与适于高频焊接的塑料层很好的复合，又不影响其高频焊接性能。

作为优选，所述涤纶纤维层在与适于高频焊接的塑料层复合之前，在其复合面施加一层粘合剂，粘合剂的选择可以采用聚氯乙烯系或聚乙烯系，由此提高复合时与复合塑料层的亲和性，并提高涤纶纤维层复合后的表面质量，从其构造来说，为防止复合成型时的空气积存，可以考虑将粘合剂采用喷涂法施加在涤纶纤维层的背部，施加量控制在150g/m2以内。

本实用新型将涤纶纤维层与PVC膜层、PVC发泡材料层或PE膜层中的一种进行直接压延复合，主要利用PVC膜、PVC发泡材料或PE膜的塑料高温粘接性进行很好的复合。

附图说明

图1本实用新型复合有PVC膜层或PE膜层的适于高频焊接的针织复合面料。

图2本实用新型的复合有PVC发泡材料的高频焊接用针织复合环保面料。如图所示：1.涤纶纤维层，2.适于高频焊接的塑料层。

具体实施方式

下面通过实施例进一步详细描述本实用新型。

如图1或2所示，本实用型新的一种适于高频焊接的针织复合面料，该面料包括涤纶纤维层1，所述的涤纶纤维层1上还设有一层适于高频焊接的塑料层2。所述的适于高频焊接的塑料层2为PVC膜层、PVC发泡材料层或PE膜层。

本实用新型所述涤纶纤维层1的厚度为0.5～1.0mm，当与所述PVC膜层或PE膜层复合时，PVC膜层或PE膜层的厚度为0.10～0.60mm。

本实用新型所述涤纶纤维层1的厚度为0.5～1.0mm，当与所述PVC发泡材料层的厚度为1.0～3.0mm。

涤纶纤维层与高频焊接的塑料层通过压延复合机进行压延复合，作为优选，所述涤纶纤维层在与适于高频焊接的塑料层复合之前，在其复合面施加一层粘合剂，粘合剂的选择可以采用市售常规的聚氯乙烯系或聚乙烯系粘合剂，由此提高复合时与塑料层的亲和性，并提高涤纶纤维层复合后的表面质量，从其构造来说，为防止复合成型时的空气积存，可以考虑将粘合剂采用喷涂法施加在涤纶纤维层的复合面，施加量控制在150g/m2以内。