[实用新型]一种三面翻转的液压缸有效
申请号: | 201120024862.X | 申请日: | 2011-01-21 |
公开(公告)号: | CN201991874U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 张玲;谢周银 | 申请(专利权)人: | 山东蓬翔汽车有限公司 |
主分类号: | F15B15/16 | 分类号: | F15B15/16 |
代理公司: | 烟台信合专利代理有限公司 37102 | 代理人: | 迟元香 |
地址: | 265600*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翻转 液压缸 | ||
技术领域:
本实用新型涉及液压缸技术领域,具体地讲是一种三面翻转的液压缸,可广泛用于自卸车等中举举升方面。
背景技术:
随着汽车工业的发展,中、重卡已进入高速发展期,各种路况、各种地理环境均有大量的中重卡在使用,而传统自卸车举升方式只能单方向卸货,在道路狭窄、卸货方向变换困难的地方,卸货灵活性差,只能采用其他的辅助工具进行卸货,卸货效率低,造成人力上和时间上的大量浪费。
发明内容:
本实用新型的目的是克服上述已有技术的不足,而提供一种三面翻转的液压缸,主要解决现有的自卸车举升装置方向不可调整、卸货机动性差、不适用道路狭窄和卸货方向变换困难的地方及卸货效率低等问题。
为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的:一种三面翻转的液压缸,它包括单作用伸缩式套筒液压缸总成,在单作用伸缩式套筒液压缸总成上设万向节,其特殊之处在于在单作用伸缩式套筒液压缸总成中部设翻转铰轴总成,单作用伸缩式套筒液压缸总成与翻转铰轴总成之间通过支座铰轴连接,支座铰轴与伸缩式套筒液压缸总成之间通过焊接连接,支座铰轴与翻转铰轴总成之间通过固定板及螺栓连接。
本实用新型所述的一种三面翻转的液压缸与已有技术相比具有以下积极效果:1、由于三面翻转液压缸总成与车厢之间通过万向节连接,可以随意转动,当翻转铰轴总成通过锁紧机构锁住,单作用伸缩式套筒液压缸绕支座铰轴旋转时,可以实现车厢的后翻转;2、由于三面翻转液压缸总成与车厢之间通过万向节连接,可以随意转动,当支座铰轴通过锁紧机构锁住,单作用伸缩式套筒液压缸绕翻转铰轴总成旋转时,可以实现车厢的左右翻转;3、采用一个可任意转动的万向节,两个相互垂直的翻转轴,保证液压缸旋转方向有足够的灵活性;4、结构简单,卸货灵活性大。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
为了更好地理解与实施,下面结合附图给出具体实施例详细说明本实用新型一种三面翻转的液压缸。
实施例1,参见图1,加工制成单作用伸缩式套筒液压缸总成1,在单作用伸缩式套筒液压缸总成1上安装万向节6,将单作用伸缩式套筒液压缸总成1与翻转铰轴总成2之间通过支座铰轴4连接,支座铰轴4与伸缩式套筒液压缸总成1之间通过焊接连接,支座铰轴4与翻转铰轴总成2之间通过固定板5及螺栓固定连接,形成三面翻转液压缸总成;将三面翻转液压缸总成通过万向节6与车厢连接,通过翻转铰轴总成2与副车架连接。
本实用新型所述的一种三面翻转的液压缸,工作时,将翻转铰轴总成锁住,支座铰轴绕自身轴线的旋转可以实现后向旋转,将支座铰轴锁住,翻转铰轴总成绕自身轴线的旋转可以实现左右旋转,即通过支座铰轴和翻转铰轴总成可以实现单作用伸缩式套筒液压缸总成三面翻转。
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