[实用新型]移动型交通岗有效
申请号: | 201120025387.8 | 申请日: | 2011-01-26 |
公开(公告)号: | CN201955912U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 陈智敏;余建华;王彬 | 申请(专利权)人: | 生茂光电科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 黄军委 |
地址: | 450001 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 交通岗 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交通信号岗,具体的说,涉及一种移动型交通岗。
背景技术
在道路、桥梁施工过程中,经常需要将道路半幅封闭以便施工,由于道路变得狭窄,且双向行驶的车辆无信号引导,经常造成道路拥堵,此时需交警部门投入大量人力进行疏导,既浪费警力,又影响车辆通行。
为此,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种设计科学、使用方便、信号引导效果好、节约警力、利于交通畅通的移动型交通岗。
本实用新型所采用的技术方案如下:一种移动型交通岗,它包括底部安装有万向轮的箱座、安装在箱座上部的灯杆和安装在灯杆上的信号灯,其中,所述箱座内设置有蓄电池和信号机,所述信号机连接所述信号灯,所述蓄电池分别连接所述信号机和信号灯。
基于上述,所述信号机连接有收发信号模块。
基于上述,所述蓄电池是可充电蓄电池。
基于上述,所述蓄电池是太阳能充电蓄电池,所述灯杆上安装有太阳能充电板,所述太阳能充电板连接所述太阳能充电蓄电池。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体地说,该移动型交通岗适用于施工路段或临时时段道路的交通引导,可随意推到所需的位置,不用切路,并可实现两个或多个移动型交通岗之间的交通信号联动,其具有设计科学、使用方便、信号引导效果好、节约警力、利于交通畅通的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
如图1所示,一种移动型交通岗,它包括底部安装有万向轮4的箱座1、安装在箱座1上部的灯杆2和安装在灯杆2上的信号灯3,其中,所述箱座1内设置有可充电蓄电池和信号机,所述信号机连接所述信号灯,所述可充电蓄电池分别连接所述信号机和信号灯;所述万向轮4还包括有制动片5;
所述信号机连接有收发信号模块,以便与其它移动型交通岗的信号机通信,实现移动型交通岗之间的交通信号联动。
在其它实施例中,所述可充电蓄电池是太阳能充电蓄电池,所述灯杆上安装有太阳能充电板,所述太阳能充电板连接所述太阳能充电蓄电池。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
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