[实用新型]汽车前桥安装工装有效
申请号: | 201120025653.7 | 申请日: | 2011-01-26 |
公开(公告)号: | CN202046388U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 费少标;李书福;杨健;潘巨林 | 申请(专利权)人: | 浙江豪情汽车制造有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 前桥 安装 工装 | ||
1. 一种汽车前桥安装工装,包括承载台(1),其特征在于,所述汽车前桥安装工装包括移动架(2)和举升汽缸(3)、两根轨道(41、42)控制所述举升汽缸的上升、下降、停止的气阀(5),所述两根轨道之间相互平行,所述轨道呈水平状态,所述移动架上设有行走轮(21),所述移动架跨接在所述轨道之间,所述移动架通过所述行走轮与所述轨道配合,所述承载台通过所述举升汽缸连接在所述移动架上,所述承载台位于所述移动架的上方。
2.根据权利要求1所述的汽车前桥安装工装,其特征在于,所述承载台上设有辅助支撑杆(11),所述辅助支撑杆的上端连接在所述承载台上,所述辅助支撑杆的下端穿设在所述移动架上。
3.根据权利要求1或2所述的汽车前桥安装工装,其特征在于,所述气阀为三位四通阀。
4.根据权利要求3所述的汽车前桥安装工装,其特征在于,所述三位四通阀为手动阀。
5.根据权利要求4所述的汽车前桥安装工装,其特征在于,所述行走轮为滑轮,所述轨道上设置有与所述滑轮相配套的滑杆(48、49),所述滑轮卡骑在所述滑杆上。
6.根据权利要求1或2所述的汽车前桥安装工装,其特征在于,所述承载台连接在所述举升汽缸的活塞杆上,所述举升汽缸的缸体的顶端连接在所述移动架上。
7.根据权利要求1或2所述的汽车前桥安装工装,其特征在于,所述行走轮为滑轮,所述轨道上设置有与所述滑轮相配套的滑杆,所述滑轮卡骑在所述滑杆上。
8.根据权利要求1或2所述的汽车前桥安装工装,其特征在于,所述移动架上设有至少两个定位轮(22),所述轨道上设有供所述行走轮行走的行走壁(44、46)和供所述定位轮行走的定位壁(45、47),所述两根轨道中的一根上的所述定位壁(45)与所述行走壁(44)呈“L”形连接,所述两根轨道中的另一个上的所述定位壁(47)与所述行走壁(46)呈反置的“L”形连接,所述定位轮分开位于所述两根轨道的所述定位壁上。
9.根据权利要求3所述的汽车前桥安装工装,其特征在于,所述移动架上设有至少两个定位轮,所述轨道上设有供所述行走轮行走的行走壁和供所述定位轮行走的定位壁,所述两根轨道中的一根上的所述定位壁与所述行走壁呈“L”形连接,所述两根轨道中的另一个上的所述定位壁与所述行走壁呈反置的“L”形连接,所述定位轮分开位于所述两根轨道的所述定位壁上。
10.根据权利要求6所述的汽车前桥安装工装,其特征在于,所述移动架的两侧上设有定位轮,所述轨道上设有供所述行走轮行走的行走壁和供所述定位轮行走的定位壁,所述两根轨道中的一根上的所述定位壁与所述行走壁呈“L”形连接,所述两根轨道中的另一个上的所述定位壁与所述行走壁呈反置的“L”形连接,所述定位轮分别配合于所述两根轨道的所述定位壁上。
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