[实用新型]一种旋钮控制阻风门的连动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种二冲程及四冲程发动机中的设备，特别涉及一种旋钮控制阻风门的连动装置。

背景技术

在打草机、割灌机、割草机、吹吸机、修枝机、油锯、碎枝机、扫雪机、翻土机等产品中发动机起动时经常使用二冲程及四冲程发动机，由于发动机处于冷车状态，混合气得不到足够地预热，汽油蒸发困难，同时，由于发动机曲轴被带动的转速低，因而被吸入化油器喉管内的空气流速较低，难以在喉管处产生足够的真空度使汽油喷出，既使是从喉管流出汽油，也不能受到强烈气流的冲击而雾化，绝大部分呈油粒状态。混合气中的油粒会因为与冷金属接触而凝结在进气管壁上，不能随气流进入气缸，因而使气缸内的混合气过稀，无法引燃，因此，要求在化油器前增加一个阻风门，关闭阻风门，进入少量的空气，使进入气缸内的混合气变浓，以保证发动机得以起动，现有发动机的启动步骤为，用手关闭阻风门→预加油门→启动发动机→用手打开阻风门→加大油门工作。但若启动发动机后，忘记用手打开阻风门时，此时加大油门发动机因空气进入量少而导致发动机息火。

实用新型内容

针对目前发动机中的缺陷，本实用新型提供一种旋钮控制阻风门的连动装置。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

一种旋钮控制阻风门的连动装置，包括位于发动机上的阻风门、空滤器座和化油器，在阻风门处设置有一个旋钮连动机构；

所述的旋钮连动机构包括设置在空滤器座外侧的旋钮和推杆，空滤器座上设置有一个柱子，活动连接在柱子上的推杆与偏心槽相连，旋钮与偏心槽之间连接有弹力装置；

所述的推杆套接在柱子上；

所述的弹力装置为弹簧。

本实用新型的有益效果：通过旋转旋钮关闭阻风门并预加油门，启动发动机，扣动扳机加油门的同时旋钮自动复位打开阻风门，不用在考虑用手扳阻风门，增加了此机械的自动程度。

附图说明

图1、本实用新型的结构示意图；

图2、本实用新型的阻风门打开时的结构示意图；

图3、本实用新型的阻风门关闭时的结构示意图。

具体实施方式

一种旋钮控制阻风门的连动装置，包括位于发动机上的阻风门、空滤器座1和化油器5，在阻风门处设置有一个旋钮连动机构；所述的旋钮连动机构包括设置在空滤器座1外侧的旋钮2和推杆3，空滤器座1上设置有一个柱子，活动连接在柱子上的推杆3与偏心槽4相连，旋钮2与偏心槽4之间连接有弹力装置；所述的推杆3套接在柱子上；所述的弹力装置为弹簧。在使用发动机时，首先旋动旋钮2使得阻风门关闭，在旋钮2上的偏心槽4提供的力的作用下，推杆3绕空滤器座1上的柱子旋转，并拨动化油器5的油门开度扇形片(拨动油门开度为全油门的三分之一)，此时可以启动发动机，扣动油门扳机，化油器油门开度增加，油门开度扇形片不再对推杆3有作用力，从而旋钮2在弹簧力的作用下复位，阻风门打开，发动机正常工作。

本实用新型的有益效果：通过旋转旋钮关闭阻风门并预加油门，启动发动机，扣动扳机加油门的同时旋钮自动复位打开阻风门，不用在考虑用手扳阻风门，增加了此机械的自动程度。

本领域内普通的技术人员简单替换和更换都是本专利保护范围之内。