[实用新型]一种新型支撑结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及液压缸产品技术领域，特指一种可在低压下稳定工作的新型支撑结构。

背景技术：

在CNC(数控机床)机械加工中通常需要使用到液压缸(通常采用油压缸)。通过液压缸产生的压紧力作用在被加工的工件上，以对工件起到压紧、支撑的作用。这种支撑用的液压缸与工件压紧接触后，对工件产生支撑力，减少工件在加工过程中的振动，防止加工的工件变形，并且可吸收切削力，提升工件的加工精度与品质。

但是，目前市面的此类产品中存在如下缺点：支撑用的液压缸在低压状态下工作不稳定，不能产生强劲的支撑力。同时，这类产品结构采用金属薄壁变形原理，在工作时间较长后，容易导致金属疲劳，不能顺畅工作等，从而无法实现上述对工件支撑的功效。

综上所述，目前支撑用的液压缸存在一些需要改进的地方，本申请人也正是处于此目的而创作设计本实用新型。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题就是为了克服目前产品的不足，提供一种可在低压状态提供稳定支撑作用的新型支撑结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：该新型支撑结构包括：液压支撑缸、安装于液压支撑缸内的顶杆以及通过顶杆推动的活塞杆，活塞杆顶端延伸出液压支撑缸，于液压支撑缸内安装有一支撑活塞以及夹于活塞杆外围的夹套，夹套的整个内壁夹在活塞杆的外壁上，支撑活塞具有一上升锥面，夹套具有与该上升锥面对应的受力锥面，支撑活塞通过液压作用向上移动，其上升锥面对受力锥面产生水平夹紧力。即本实用新型除通过顶杆推动活塞杆，对工件产生压紧力之外，还通过夹套对活塞杆进行夹紧固定，用于支撑活塞杆状态稳定。

上述技术方案中，所述液压支撑缸上安装有一后盖，后盖内成型有用于安装顶杆的缸体，后盖上设有供活塞杆套入的套孔、供液压油进入的通孔，上述支撑活塞套设于后盖上。

上述技术方案中，所述顶杆上套设有一顶杆弹簧，其一端抵靠与缸体的内壁上，另一端抵靠于顶杆的凸缘上。

上述技术方案中，所述活塞杆具有中空腔体，其套于缸体外围，并套入套孔内；顶杆顶端延伸出缸体，并在顶杆顶端与活塞杆内壁之间安装有一活塞杆弹簧。即顶杆并不直接推动活塞杆上升，而是通过活塞杆弹簧产生的弹力推动活塞杆上升。

上述技术方案中，所述的后盖包括：第一后盖、第二后盖，第二后盖套设于第一后盖上，所述缸体成型于第一后盖内，所述支撑活塞套设于第二后盖上，第二后盖上成型有一缺口，缺口与第一后盖配合形成上述套孔，供液压油进入的通孔设置于第二后盖上。

上述技术方案中，所述夹套挂于挂台上，夹套的一端抵靠于液压支撑缸上，另一端抵靠于第一后盖的顶端。其具体结构为：所述挂台固定在液压支撑缸的内壁上，所述挂台具有一水平凹槽，夹套外壁上设有一与水平凹槽对应的凸台，所述挂台底部设有阻挡钢珠的挡块。

上述技术方案中，所述支撑活塞的上升锥面与夹套的受力锥面之间安装有钢珠，通过钢珠传递水平压力，可以减少摩擦力。

上述技术方案中，于所述支撑活塞和挂台之间安装有活塞弹簧。通过该活塞弹簧令支撑活塞在非工作状态下处于最低点的位置。

本实用新型工作时，由于液压油的作用力，顶杆先行上升，与此同时，活塞杆借活塞杆弹簧力上升，令其顶端与工件接触.活塞杆接触到工件后，停止上升。顶杆继续上升直至顶端。当顶杆到达顶端后，支撑活塞在液压油的作用下开始上升。在上升过程中，支撑活塞的锥面将对夹套的受力锥面产生水平夹紧作用力，通过钢珠对活塞杆产生强劲的握紧力，而形成支撑力。另外，在上升过程中，由于夹套的整个内壁夹在活塞杆的外壁上，所以夹套与活塞杆之间的摩擦阻力增大，夹紧力提升。如此，在上升塞活和夹套的共同作用下，达到对活塞杆支撑的目的。

综上所述，本实用新型由于通过钢珠与特制夹套对活塞杆产生强劲的握紧力，其结构紧凑，在低压范围内也能稳定工作，夹套与活塞杆之间的摩擦阻力增大，夹紧力提升，可彻底消除切削载荷、振动等误动作，能有效地防止工件变形，吸收切削力，提升加工精度和品质，使用寿命长。

附图说明：

图1是本实用新型初始状态的结构示意图。

具体实施方式：