[实用新型]一种加氧增能型节油器无效
| 申请号： | 201120028819.0 | 申请日： | 2011-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN202023659U | 公开（公告）日： | 2011-11-02 |
| 发明（设计）人： | 杨自飞 | 申请（专利权）人： | 杨自飞 |
| 主分类号： | F02M25/12 | 分类号： | F02M25/12;F02M35/02;C01B13/11 |
| 代理公司： | 北京方韬法业专利代理事务所 11303 | 代理人： | 遆俊臣 |
| 地址： | 100000 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 加氧增能型 节油 | ||
【权利要求书】：
1.一种加氧增能型节油器，包括：壳体、电源开关、电路板、气泵、富氧发生器和气管；电路板、气泵和富氧发生器均固定在壳体内部；电源开关位于壳体外部；电路板的电源电路分别与电源开关、气泵、富氧发生器连接；气泵与富氧发生器的进气端通过气管连接；其特征在于：壳体外部还包括一调节装置，所述调节装置与壳体内部的电路板相连接。
2.根据权利要求1所述的加氧增能型节油器，其特征在于：还包括一空气过滤装置，所述空气过滤装置进气口位于壳体外部，出气口通过气管接于气泵的进气口。
3.根据权利要求1或2所述的加氧增能型节油器，其特征在于：还包括一固定于壳体内部的振动开关，电路板上的电源电路与富氧发生器、气泵通过振动开关连接。
4.根据权利要求3所述的加氧增能型节油器，其特征在于：所述的电路板连接有工作指示灯，工作指示灯探出壳体之外。
5.根据权利要求1所述的加氧增能型节油器，其特征在于：所述的壳体包括螺接或卡接的上壳体和下底板。
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