[实用新型]驾驶室骨架

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，特别是涉及装载机的驾驶室。

背景技术

目前，国内装载机大都采用普通薄钢板通过特殊工艺压制而成，由于装载机经常要在机身倾斜的状态下工作，会遇到机身翻倒或有重物落下的情况，普通薄钢板做的驾驶室安全性差。从保护驾驶员的观点出发，当机身翻倒或有重物落下时，即驾驶室承受载荷的情况下，也必须保证驾驶室的变形很小，所以迫切需要一种安全性能高的驾驶室。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种驾驶室骨架，以保护驾驶员的生命安全。

本实用新型是这样实现的：驾驶室骨架由顶棚、底架、后立架、左前立柱、左后立柱、右前立柱、右后立柱及加强筋组成。该骨架置于驾驶室的内、外钢板之间，顶棚与底架分别与后立架焊接在一起，左前立柱与左后立柱分别与顶棚与底架焊接在一起，右前立柱与右后立柱分别与顶棚与底架焊接在一起。当车辆发生倾翻或有重物下落时，驾驶室骨架可以有效保护驾驶员的安全。本实用新型采用上述结构，安全性提高、加工制造方便。

附图说明

图1为本实用新型结构图。

图2为其B向视图。

图3为其C向视图。

图4为其D向视图。

图中：1.顶棚 2.后立架 3.底架 4.左前立柱 5.左后立柱 6.右前立柱7.右后立柱 8.加强筋。

具体实施方式

见图1，本实用新型的结构图，由顶棚1、后立架2、底架3、左前立柱4、左后立柱5、右前立柱6、右后立柱7以及加强筋8组成。顶棚1与底架3分别与后立架2焊接在一起，左前立柱4与左后立柱5分别与顶棚1与底架3焊接在一起，右前立柱6与右后立柱7分别与顶棚1与底架3焊接在一起。采用上述结构，安全、加工制造方便。